Tsunoda punta a tornare in griglia nel 2026: ecco il suo piano

La stagione F1 si è aperta con un colpo di scena per Yuki Tsunoda, rimasto senza un volante da gara dopo il 2025 e promosso al ruolo di pilota riserva per il programma Red Bull. Nonostante l’addio alla griglia, il giapponese resta al centro dell’attenzione: Stefano Domenicali stesso lo ha invitato a restare pronto per un possibile ritorno in corsa nel 2026 grazie alla sua esperienza tecnica e alla conoscenza dei prototipi delle squadre che sta supportando.

Ruolo chiave da riserva con occhi sulla griglia

Tsunoda ha trascorso cinque stagioni complete in Formula 1 e ha scalato la gerarchia del gruppo Red Bull prima di vedere il proprio sedile “temporaneamente congelato”. Al termine del 2025, dopo essere stato sostituito nel team principale da giovani promesse come Isack Hadjar e con Arvid Lindblad confermato alla Racing Bulls, il 24enne è stato riconfermato per il 2026 come pilota riserva sia per Red Bull che per il team satellite. Secondo i vertici del team, la sua capacità di fornire feedback tecnici e la familiarità con gli assetti delle vetture gli consentono di contribuire in modo concreto allo sviluppo delle monoposto e restare un’opzione valida per salire nuovamente in macchina nel corso della stagione. 

Domenicali: “Deve essere pronto”

Formula 1 è uno sport imprevedibile e il presidente Stefano Domenicali non ha nascosto che, con appena 22 sedili disponibili in griglia, ogni situazione può cambiare in fretta. Secondo le sue parole, Tsunoda deve restare vigile e concentrato: solo così potrà sfruttare un’opportunità qualora uno dei piloti titolari non dovesse soddisfare le aspettative o dovesse trovarsi costretto a saltare un weekend di gara. La sua presenza in seno al programma Red Bull è ora vista come una sorta di assicurazione tecnica per la stagione che sta per iniziare, con l’aggiunta che un ritorno nel 2027 potrebbe prendere forma grazie al legame con il suo storico sponsor Honda, ora partner di un’altra squadra. 

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