F1 Cina, primo podio Ferrari per Hamilton: "Vettura super, ora sblocchiamo il motore per battere Mercedes"

Il Gran Premio di Cina si chiude con un sorriso a metà per Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo ha conquistato a Shanghai il suo primo podio in questo suo secondo anno alla corte di Maranello, infiammando la gara con una guida magistrale.

Subito dopo aver festeggiato il terzo posto, l'inglese ha analizzato ai microfoni di Sky Sport F1 le sensazioni al volante della SF-26, indicando chiaramente alla squadra la strada tecnica da seguire per agganciare i marziani argentati.

Il primo podio in Rosso e l'omaggio alla stella Antonelli

L'entusiasmo per il ritorno nelle posizioni che contano è evidente, così come la sportività verso chi, in questo momento, domina la scena. Hamilton ha speso parole al miele per il giovanissimo vincitore della gara.

"Scontrarmi in pista con Charles Leclerc è stato davvero spassoso," ha raccontato il fuoriclasse della Ferrari. "Voglio poi fare i miei più sinceri complimenti a Kimi Antonelli. È un onore per me, alla mia età, condividere il podio e osservare un giovane talento maturare in una scuderia eccezionale fino a centrare il suo primo successo in carriera."

La fame di successi: "Il terzo posto non ci basta"

Nonostante la gioia per il risultato e per i duelli spettacolari, il DNA del campione esige di più. Il terzo gradino non può essere il traguardo finale per un pilota del suo calibro e per un team ambizioso come quello italiano.

"I duelli in pista sono stati entusiasmanti, e devo ringraziare l'intera squadra per averci permesso di tornare nelle posizioni di vertice," ha sottolineato Hamilton. "Tuttavia, il nostro obiettivo è il gradino più alto, accontentarsi non è un'opzione accettabile. Siamo totalmente focalizzati sull'assottigliare la distanza da chi ci precede. La vettura trasmette ottimi feedback, dobbiamo insistere su questa strada."

Il gap tecnico da colmare: motore ed efficienza aerodinamica

L'analisi tecnica di Lewis va dritta al punto debole dell'attuale progetto F1 di Maranello. Il confronto diretto in pista ha evidenziato in modo inequivocabile le aree dove la concorrenza fa ancora la differenza.

"Loro hanno avviato lo sviluppo del progetto in anticipo rispetto a noi, sui dritti hanno una marcia in più e sono inarrestabili," ha spiegato l'inglese analizzando la superiorità della Mercedes. "Nei tratti guidati e nelle curve, invece, il nostro livello è assolutamente pari al loro. Sono certo che faremo dei passi avanti importanti sul motore e, possibilmente, anche sull'efficienza aerodinamica nei rettilinei. Incrociamo le dita, con la speranza di agganciarli e superarli presto."

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Sezione: News / Data: Dom 15 marzo 2026 alle 10:49
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate