Il Gran Premio di Cina 2026 si è aperto all'insegna di una tensione palpabile, con una griglia di partenza che ha perso pezzi ancor prima del via ufficiale. Ben quattro piloti sono stati costretti al ritiro anticipato proprio durante le manovre che precedevano il giro di ricognizione. Nonostante l'incertezza iniziale, la Ferrari ha confermato lo stato di forma straordinario visto in questo avvio di stagione, con un Lewis Hamilton rapace che ha bruciato tutti allo spegnimento dei semafori, confermando perché il Cavallino abbia puntato tutto su di lui per riportare il titolo a Maranello dopo l'iride strappato da Lando Norris lo scorso anno.

Duello fratricida in casa Ferrari e la difesa Mercedes

Hamilton si è preso la leadership con una prepotenza d'altri tempi grazie al feeling della SF-26 in partenza.. Charles Leclerc ha provato una manovra ai limiti del possibile per infilarsi all'interno e regalare alla Ferrari un uno-due immediato, ma ha trovato sulla sua strada la resistenza ferocissima di Kimi Antonelli. Il giovane talento della Mercedes ha risposto da campione, tenendo giù il piede nonostante il monegasco stesse cercando di chiudere il sorpasso all'esterno con una traiettoria molto aggressiva.

Red Bull in affanno e il disastro di Hadjar

Mentre davanti la Mercedes ha poi sfruttato una velocità di punta superiore nei lunghi rettilinei per ristabilire le gerarchie — con Antonelli, Russell e Hamilton a comporre il podio virtuale davanti a Leclerc — la domenica della Red Bull si è trasformata in un incubo. Il team ora guidato da Laurent Mekies ha visto sfumare i sogni di gloria di Isack Hadjar dopo poche curve. Il compagno di squadra del quattro volte iridato Max Verstappen è rimasto vittima di un testacoda rovinoso mentre lottava gomma contro gomma con Oliver Bearman per la quinta piazza.

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Sezione: News / Data: Dom 15 marzo 2026 alle 08:11
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.