La pausa tra Suzuka e Miami è stata sfruttata da Honda per intervenire su uno dei problemi più delicati della power unit Aston Martin: le vibrazioni. La squadra ha lasciato una AMR26 a Sakura per svolgere test statici mirati, con l’obiettivo di migliorare l’affidabilità dopo un avvio di stagione molto complicato.

Shintaro Orihara ha spiegato: "È stato un periodo lungo ma intenso tra le gare, durante il quale è stato svolto molto lavoro". Poi ha aggiunto: "Abbiamo colto l’occasione per tenere una delle vetture AMR26 a Sakura per ulteriori test statici, concentrandoci sulla riduzione delle vibrazioni e sull’aumento dell’affidabilità".

Honda porterà alcune contromisure già a Miami, ma senza creare false aspettative. Orihara è stato chiaro: "Abbiamo fatto dei progressi che ci permetteranno di implementare ulteriori contromisure a Miami e per il resto della stagione". Tuttavia, ha precisato: "Realisticamente, questi progressi non avranno un impatto apprezzabile sulle prestazioni del propulsore in pista".

Anche Martin Brundle resta scettico: "Entro il 2027 non ci saranno miglioramenti".

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Sezione: News / Data: Mar 28 aprile 2026 alle 20:45
Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari