La Sprint Race di Shanghai ha consegnato alla Ferrari una solida certezza: sulla lunga distanza, la SF-26 non ha nulla da invidiare alla W17 di George Russell. Protagonista assoluto di una risalita furiosa, Charles Leclerc ha trasformato il sesto posto in griglia in un pesantissimo secondo posto finale, confermando che il passo gara della Rossa è l'arma segreta per contrastare lo strapotere motoristico dei rivali nella f1 del 2026.

Dalla sesta alla seconda piazza: il ritmo della SF-26

Leclerc ha interpretato la mini-gara del sabato con una gestione magistrale, risalendo posizioni con sorpassi decisi su Piastri, Norris e infine sul compagno di squadra Hamilton dopo una battaglia intensa. “Ho gestito parecchio all'inizio, il passo era molto forte; abbiamo perso un po' da George, ma siamo molto vicini alla Mercedes. Sono davvero contento del lavoro fatto oggi”, ha dichiarato Charles ai microfoni della Formula 1 ufficiale nella f1 oggi. Il monegasco ha sottolineato come la Ferrari sia stata l'unica vettura capace di tenere il ritmo del vincitore, chiudendo a pochi secondi dal traguardo e lanciando un segnale chiaro per il Gran Premio di domenica.

L'insidia delle gomme fredde e il sogno sfiorato

Il momento chiave della gara è stato però la ripartenza, dove Leclerc ha ammesso di aver peccato di eccessivo ottimismo nel tentativo di insidiare Russell per la prima posizione. “Le gomme erano molto più fredde di quanto credessi alla ripartenza, sono andato troppo aggressivo. Ho notato che anche George aveva avuto lo stesso problema di sottostezo, e per un momento ho sperato davvero di poter vincere questa Sprint”, ha aggiunto il numero 16 della Ferrari. Nonostante il brivido iniziale, Leclerc è riuscito a stabilizzare la monoposto e a consolidare un secondo posto che vale oro in ottica iridata.

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Sezione: News / Data: Sab 14 marzo 2026 alle 04:47
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.