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Analisi Top Speed: Hadjar e Williams volano
Ferrari a fondo classifica: scelta di carico o carenza di ERS?
I dati telemetrici relativi alle velocità massime registrate durante la qualifica Sprint del GP di Cina offrono una chiave di lettura estremamente interessante per la gara di domani. Mentre la Mercedes domina il cronometro con il tempo sul giro, la classifica delle Top Speed racconta una storia di assetti diametralmente opposti tra i vari top team.
Analisi Top Speed: Hadjar e Williams volano
Il più veloce di tutti sul lunghissimo rettilineo di Shanghai è stato Isack Hadjar. Il giovane pilota della Oracle Red Bull Racing ha toccato i 341 km/h, confermando una configurazione aerodinamica molto scarica rispetto al compagno di squadra Max Verstappen, che si è fermato a soli 329 km/h. Una differenza di ben 12 km/h.
Subito dietro alla Red Bull numero 13 si conferma l'efficienza aerodinamica della Williams nonostante i 28 kg di sovrappreso. Alexander Albon (340 km/h) e Franco Colapinto (338 km/h) hanno ribadito come la vettura di Grove sia un vero "razzo" grazie al motore Mercedes nelle zone ad alta velocità, superando anche l'ottima Alpine di Pierre Gasly (339 km/h).
Ferrari a fondo classifica: scelta di carico o carenza di ERS?
Il dato che balza all'occhio riguarda la Scuderia Ferrari HP. Entrambi i piloti sono relegati nella seconda metà della classifica delle velocità di punta: Lewis Hamilton ha fatto registrare 330 km/h, mentre Charles Leclerc è tra i più lenti in assoluto con 324 km/h (19° posizione).
Questi numeri confermano le difficoltà evidenziate nelle libere: la Rossa sembra aver optato per un assetto molto carico per cercare di stabilizzare il posteriore e migliorare la trazione, pagando però un prezzo altissimo in termini di resistenza all'avanzamento. Tuttavia secondo Hamilton sarebbe invece un problema di potenza "pura".
Top Speed (Solo giro più veloce)
| Pilota | Km/h | Gap |
|---|---|---|
| HAD (Hadjar) | 341 | FASTEST |
| ALB (Albon) | 340 | -1 km/h |
| GAS (Gasly) | 339 | -2 km/h |
| COL (Colapinto) | 338 | -3 km/h |
| SAI (Sainz) | 337 | -4 km/h |
| RUS (Russell) | 335 | -6 km/h |
| ANT (Antonelli) | 335 | -6 km/h |
| HAM (Hamilton) | 330 | -11 km/h |
| VER (Verstappen) | 329 | -12 km/h |
| LEC (Leclerc) | 324 | -17 km/h |
| LAW (Lawson) | 315 | -26 km/h |
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