Il venerdì di Shanghai non ha sorriso all’Audi, che nelle qualifiche sprint del Gran Premio di Cina ha raccolto molto meno di quanto sperato. Gabriel Bortoleto ha chiuso soltanto in 14ª posizione, al termine di una sessione condizionata da diversi inconvenienti che hanno limitato il lavoro della squadra.

Il pilota brasiliano non ha nascosto le difficoltà incontrate durante la giornata:
"È stato un venerdì un po' difficile per noi. Abbiamo avuto alcuni problemi in allenamento, che si sono ripresentati anche nelle qualificazioni allo sprint e ci hanno buttato indietro".

Secondo Bortoleto, parte delle difficoltà deriva anche dalle caratteristiche del tracciato cinese, molto diverse da quelle viste nel primo appuntamento stagionale in Australia. La pista di Shanghai presenta infatti curve e condizioni tecniche completamente differenti rispetto a Melbourne.

"La Cina è una rotta completamente diversa da Melbourne e ha curve completamente diverse, e stiamo riscoprendo come si comporta la nostra auto", ha spiegato il giovane pilota. Ora l’attenzione si sposta sulla Sprint, dove il team proverà a raccogliere dati utili e migliorare il passo.

Nel frattempo, il team principal Audi Jonathan Wheatley ha sottolineato il lavoro svolto dalla squadra durante la giornata:
"Abbiamo fatto un buon lavoro per affrontare le aree chiave in cui siamo stati in grado di aumentare le prestazioni dell'auto e il risultato ha rispecchiato il nostro ritmo di oggi in modo equo".

Nonostante il risultato modesto, dunque, nel box Audi resta la convinzione di aver individuato alcuni aspetti su cui intervenire per migliorare la competitività nel corso del weekend.

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Sezione: News / Data: Ven 13 marzo 2026 alle 17:30
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari