McLaren, Stella smorza il "caso" Antonelli-Norris

Le qualifiche hanno delineato uno schieramento di partenza per la F1 Sprint che parla chiaramente tedesco. La Mercedes ha blindato la prima fila, confermando uno stato di forma che al momento appare inarrivabile per la concorrenza. George Russell scatterà dalla pole position, affiancato da un Andrea Kimi Antonelli sempre più a suo agio nel ruolo di "nuovo fenomeno" del circus.

La griglia di partenza completa

Ecco lo schieramento della TOP10 per il via della gara breve:

Pos. Pilota Tempo
1 Russell (Mercedes) 1'31"520
2 Antonelli (Mercedes) 1'31"809
3 Norris (McLaren) 1'32"141
4 Hamilton (Ferrari) 1'32"161
5 Piastri (McLaren) 1'32"224
6 Leclerc (Ferrari) 1'32"528
7 Gasly (Alpine) 1'32"888
8 Verstappen (Red Bull) 1'33"254
9 Bearman (Haas) 1'33"409
10 Hadjar (Red Bull) 1'33"723

McLaren insegue: l'analisi di Andrea Stella sulla Power Unit

Nonostante il gap dalle "Frecce d'Argento", in casa McLaren filtra un moderato ottimismo. Il Team Principal Andrea Stella ha sottolineato come la squadra stia finalmente comprendendo a fondo lo sfruttamento della power unit, riducendo la variabilità vista nelle sessioni precedenti. "Siamo più consapevoli di come gestire l'energia tra qualifiche e gara," ha spiegato Stella. Sebbene la Mercedes sembri correre un campionato a parte, la lotta per il ruolo di seconda forza contro la Ferrari di Lewis Hamilton e Charles Leclerc è apertissima.

Giallo Antonelli-Norris: la verità del muretto McLaren

Ha fatto discutere un presunto episodio di "blocking" da parte di Andrea Kimi Antonelli nei confronti di Lando Norris. Tuttavia, è stato lo stesso Stella a gettare acqua sul fuoco ai microfoni di Sky Sports F1. Secondo il TP McLaren, non era del tutto chiaro se Norris stesse effettuando un giro di riscaldamento o di spinta totale, ma la gestione dell'energia in quel momento suggeriva che il pilota inglese non fosse comunque in un giro da pole position. "Gli steward faranno le loro valutazioni, ma la realtà dei fatti è che il potenziale per un tempo record non c'era in quel passaggio," ha concluso Stella.

Sezione: News / Data: Ven 13 marzo 2026 alle 09:56
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
vedi letture
Mirko Borghesi
autore
Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate