F1 | Anche Williams scioccata per il divario con Mercedes: "Gap troppo ampio"

Il dominio della Mercedes in questo avvio di stagione 2026 non ha impressionato solo i tifosi, ma ha lasciato letteralmente a bocca aperta anche chi, con quei motori, ci lavora ogni giorno. James Vowles, Team Principal della Williams, ha ammesso candidamente di essere rimasto spiazzato dall'ingegno mostrato dalla casa madre. Nonostante la condivisione della tecnologia, la squadra ufficiale di Brackley sembra aver trovato una "chiave di lettura" del nuovo regolamento che ai team clienti sta sfuggendo, rendendo la F1 di quest'anno un terreno di caccia esclusivo per le Frecce d'Argento.

L'abisso tecnico scoperto in Australia

È stato il weekend di Melbourne a scoperchiare il vaso di Pandora, mostrando una differenza di prestazioni tra il team ufficiale e i clienti che nessuno si aspettava così marcata. “Quello che Mercedes sta riuscendo a fare con la nuova Power Unit ci ha colti totalmente alla sprovvista; abbiamo dovuto aspettare le qualifiche in Australia per renderci conto di quanto fossimo effettivamente distanti dal loro passo”, ha spiegato Vowles con estrema onestà. Nella Formula 1 del 2026, avere lo stesso hardware non garantisce gli stessi risultati: “Sono certo che Mercedes ci abbia fornito tutti gli strumenti necessari, perché sono maestri in questo, ma onestamente al momento non abbiamo idea di come replicare ciò che fanno loro. Stiamo lavorando freneticamente dietro le quinte per capire cosa ci sia sfuggito e come recuperare il terreno perduto”.

Mancanza di sofisticazione: il mea culpa di Vowles

Il capo della Williams non cerca scuse e riconosce che il gap è dovuto a una differente capacità di elaborazione tecnologica tra le due strutture. “Non possiamo pretendere che ci aprano la porta e ci spieghino tutto, perché è proprio lì che risiede la performance; spetta a noi trovare una soluzione”, ha ammesso il manager, evidenziando i limiti attuali della scuderia di Grove. “Dobbiamo riconoscere che noi, come Williams, non possediamo ancora il loro livello di sofisticazione tecnologica, ed è una nostra responsabilità colmare questa lacuna nella Formula 1”. Mentre la Ferrari prova a rispondere con la forza del proprio reparto motori, i clienti Mercedes si ritrovano a rincorrere un fantasma elettronico.

Mercedes "troppo intelligente": la sfida per Shanghai

Nonostante la frustrazione, Vowles ha tenuto a precisare che non esiste alcun favoritismo illecito, ma solo una superiore capacità intellettuale nel leggere le pieghe del regolamento 2026. “Al contrario di quanto si possa pensare, Mercedes è incredibilmente corretta con le squadre clienti e abbiamo accesso a tutto ciò che usano loro; semplicemente sono stati molto più furbi di noi”, ha ribadito il Team Principal. La sorpresa maggiore resta l'entità di questo vantaggio competitivo. Il weekend di Shanghai sarà un altro banco di prova per vedere se la Williams riuscirà a decifrare almeno una parte del "codice Mercedes".

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