Il 2007 fu uno dei momenti più difficili della carriera di Jenson Button e della stessa Honda in Formula 1. Dopo un 2006 incoraggiante, il team precipitò improvvisamente nelle ultime posizioni con una monoposto lontana dalle aspettative.

Nel corso del podcast Beyond The Grid, Button ha ricordato quel periodo complicato: “Pensavamo di poter lottare stabilmente davanti, invece ci ritrovammo in una situazione molto più dura del previsto”. Il britannico ha anche sottolineato come la situazione fosse diventata imbarazzante in alcune gare: “Capitava persino che la Super Aguri, con una nostra vettura dell’anno precedente, riuscisse a essere più competitiva”.

La vera svolta arrivò però con l’ingresso di Ross Brawn, reduce dai successi costruiti in Ferrari. Secondo l’ex campione del mondo, il manager inglese cambiò immediatamente l’atmosfera interna: “Quando arrivò si percepì subito una mentalità diversa. Trasmetteva sicurezza e dava l’impressione che il team potesse davvero rialzarsi”.

Button ha poi spiegato che Brawn riuscì a riportare ordine e fiducia nel gruppo di lavoro: “Incoraggiava gli ingegneri a osare di più e a proporre soluzioni innovative, senza paura di sbagliare”.

Quel cambio di approccio si rivelò decisivo. Dopo i primi segnali positivi nel 2008, il ritiro della Honda dalla Formula 1 spalancò la porta alla nascita della Brawn GP, squadra che nel 2009 conquistò sia il titolo Piloti con Button sia quello Costruttori.

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Sezione: News / Data: Lun 18 maggio 2026 alle 23:15
Francesco Franza
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Francesco Franza
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Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari