Honda ha indicato il Gran Premio del Canada come appuntamento chiave per il proprio programma di sviluppo in Formula 1, con l’obiettivo principale di migliorare la guidabilità e la gestione dell’energia della power unit fornita alla Aston Martin. La stagione 2026 si è rivelata finora complicata per il costruttore giapponese, tornato in F1 come fornitore ufficiale di motori del team britannico, con problemi soprattutto legati all’affidabilità e alle prestazioni complessive. A Miami, però, entrambe le vetture sono riuscite a vedere il traguardo per la prima volta in stagione, segnando un piccolo passo avanti. Il chief engineer Shintaro Orihara ha spiegato l’obiettivo del weekend:
“A Montréal, che è la gara di casa di Lance, ci concentreremo sul migliorare la guidabilità e la strategia di gestione dell’energia per aiutare i piloti a costruire più fiducia.” “Questo è un obiettivo importante del nostro weekend di gara. Se riusciamo a dare più fiducia ai piloti in ingresso curva e a mantenere più velocità, allora possiamo sbloccare tempo sul giro.” “Il Canada è un altro weekend Sprint, quindi le FP1 diventano molto importanti… dobbiamo ottimizzare tutto in quella sessione.” “Il tracciato ha un lungo rettilineo, quindi è fondamentale gestire bene l’energia… dobbiamo anche considerare possibili condizioni di bagnato e temperature più basse, che possono rendere la pista insidiosa.”
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