L'attesa è quasi finita. Honda ha confermato che il nuovo aggiornamento della power unit destinata ad Aston Martin arriverà in occasione del Gran Premio d'Olanda, a Zandvoort, subito dopo la pausa estiva. Un'evoluzione considerata fondamentale per provare a rilanciare una stagione fin qui molto complicata.
Shintaro Orihara, responsabile delle operazioni in pista di Honda, ha indicato con chiarezza la tabella di marcia: "Ci aspettano ancora due gare con l'attuale specifica del motore, poi introdurremo la nuova versione."
L'ingegnere giapponese ha spiegato che le gare di Spa e Budapest serviranno anche per raccogliere dati preziosi: "Dobbiamo continuare a imparare con la configurazione attuale, così da applicare ciò che scopriremo nei prossimi appuntamenti, a partire da Zandvoort e Monza."
L'aggiornamento del propulsore si affiancherà alle novità tecniche previste sulla AMR26, anche se Aston Martin ha già spostato gran parte delle proprie risorse sul progetto 2027. Nel frattempo, Honda punta a migliorare soprattutto la gestione dell'energia, un aspetto che potrebbe fare la differenza nella seconda parte della stagione.
In vista del GP del Belgio, Orihara ha infine sottolineato le difficoltà del tracciato di Spa: "La gestione dell'energia sarà determinante sui lunghi rettilinei e anche il meteo potrebbe influenzare in modo significativo il lavoro delle squadre."
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