George Russell ha espresso ottimismo e riconoscimento delle sfide future dal Bahrain, in conferenza stampa. "È stato bellissimo tornare in macchina. Sentiamo di aver fatto un passo nella direzione giusta, ma non possiamo ignorare la realtà. Abbiamo lavorato duramente, ma la salita che ci attende è ripida," ha dichiarato Russell.
Nonostante gli sforzi del team Mercedes, Russell ammette che la Red Bull rimane la squadra da battere: "Sapevamo che sarebbe stato difficile colmare il gap. La nostra macchina sembra rispondere bene, ma la Red Bull è ancora la favorita." Questa onestà riflette la consapevolezza del team delle sfide competitive che li attendono.
La recente notizia del passaggio di Lewis Hamilton alla Ferrari nel 2025 non ha turbato l'ambiente interno alla Mercedes. "Non è cambiato nulla per noi. Siamo tutti professionisti impegnati a svolgere il nostro ruolo al meglio. Gli ingegneri sono focalizzati sul loro lavoro, così come Lewis," ha sottolineato Russell, enfatizzando l'importanza dell'armonia e del lavoro di squadra.
Russell ha concluso: "Ciò che è successo fuori dalla pista è stato sicuramente interessante, tra notizie e messaggi... Tuttavia, ci troviamo in una posizione ottimale e vediamo l'opportunità di iniziare un nuovo capitolo dopo una grande era con Hamilton."
FORMULA 1, ORARI TV TEST BAHRAIN, LE DIRETTE
TEST BAHRAIN, IL PROGRAMMA DELLE CONFERENZE
FERRARI, DUE BIG RED BULL NEL FUTURO?
SKY SPORT F1, ADDIO A MASOLIN E VALSECCHI
HELMUT MARKO SCHERZA SUL 2024 DI FERRARI E MERCEDES
Credit Photo: https://depositphotos.com/
Altre notizie - News
Altre notizie
- 01:05 F1 | Qatar, la guerra minaccia il GP? Lusail rassicura, ma la FIA non esclude sorprese
- 01:02 F1 | Hamilton alla Red Bull con Vettel? Horner svela l'incontro segreto che poteva cambiare la storia
- 00:59 F1 | Racing Bulls, Lawson rischia il posto nonostante i risultati: "Sarebbe assurdo sostituirlo"
- 00:57 F1 | Leclerc nel mirino di Ralf Schumacher: "Troppi errori, così il Mondiale resta un sogno"
- 00:54 F1 | Abu Dhabi 2021, Horner ammette: "Abbiamo fatto pressione su Masi"
- 21:27 F1 | Mercedes, Wolff conferma le W17 aggiornate e spiega l'obiettivo
- 21:25 F1 | Ferrari, Vasseur è carico: impaziente di vedere la SF-26 a Austin
- 11:33 F1 | Mercedes, Marko esalta Antonelli: ha demolito Russell
- 11:29 F1 | Gp più corti nel 2027, la "promessa" della FIA per il 2028
- 11:26 F1 | La bordata a Sir Lewis Hamilton: in Ferrari non può continuare così
- 01:45 F1 | Verstappen punge Red Bull: “A inizio stagione nessun assetto avrebbe salvato la macchina”
- 01:40 F1 | Qatar e Abu Dhabi a rischio? Ben Sulayem sfida le polemiche: “Le gare si faranno”
- 01:37 F1 | Ferrari, ultima carta ad Austin: rivoluzione sulla SF-26 per sfidare McLaren
- 01:30 F1 | Verstappen vince a Singapore senza radio: la lezione di Max agli avversari
- 01:25 F1 | La FIA blinda il budget cap: team isolati e stop alle scorciatoie
- 15:47 F1 | Ferrari, ufficiale: preso il pilota Fenestraz dalla Mercedes
- 15:45 F1 | Antonelli e le 2 tappe "mondiali": Shanghai e Montecarlo
- 19:20 F1 | Verstappen, il rinnovo con Red Bull nasconde un segreto? Mekies rompe il silenzio
- 18:17 F1 | Hamilton-Ferrari, fiducia ai minimi termini? Schumacher attacca: “Vuole comandare lui”
- 17:50 F1 | Cadillac, debutto da incubo: zero punti e un precedente che fa paura
- 16:50 F1 | Aston Martin, Horner punge Newey: “La storia si ripete, non erano pronti per lui”
- 16:22 F1 | Verstappen, rimonta da urlo in GT3: 15 posizioni recuperate in 45 minuti
- 16:04 F1 | Ferrari, svelate le tute speciali per Austin - FOTO
- 14:20 F1 | Verstappen, il motore e Mekies dietro la scelta Red Bull (e il "no" Ferrari)
- 10:33 F1 | Horner-Ferrari, non è una smentita: decide Elkann. Chris vuole potere...
- 17:22 F1 | Audi, Schumacher boccia il futuro della coppia: "Serve un pilota vincente"
- 15:20 F1 | Hamilton contro il tempo: il sogno africano rischia di restare un'illusione
- 14:17 F1 | Ferrari, Leclerc contro le nuove regole: “Il mio istinto ora mi penalizza”
- 13:14 F1 | La FIA scuote la Formula 1: V8 dal 2030, ma l'annuncio lascia più di un dubbio
- 12:06 F1 | Ferrari e gli obiettivi per Austin: idee Red Bull e mal di pancia PU
- 17:50 F1 | Schumacher attacca la Formula 1: "Di questo passo possiamo chiudere la Formula 2"
- 16:48 F1 | Ferrari, rivoluzione Academy: tre nuovi talenti e due addii eccellenti
- 15:47 F1 | McLaren, Norris lancia l'allarme: "Siamo i peggiori tra i quattro top team"
- 14:45 F1 | Audi, Ralf Schumacher boccia il futuro della coppia: "Serve un pilota vincente"
- 14:00 F1 | ESCLUSIVA – Norris, altro che stop: il suo team è pronto a sbarcare in Formula 2
- 13:42 F1 | Antonelli-Minardi, la battaglia si infiamma: Mercedes costretta a svelare i contratti
- 22:33 F1 | Mercedes aveva studiato una versione dell'ala Macarena, ma ha scelto di non svilupparla
- 22:19 F1 | Verstappen risponde agli ex piloti: "Non sanno come funziona il motore"
- 22:11 F1 | Red Bull, la FIA vieta la soluzione aerodinamica delle pance dal 2027
- 22:02 F1 | Red Bull, Horner rivela: "Volevo Alonso e Leclerc in Red Bull"
- 13:10 F1 | Ferrari rimpolpa la sua Academy: tre nuovi ingressi
- 20:00 F1 | Ferrari, Vasseur traballa ma Clear lo difende: “Horner? Non è detto che sia l’uomo giusto”
- 19:02 F1 | Colapinto rompe il silenzio: "Basta odio, così danneggiate anche me"
- 18:35 F1 | Red Bull torna a fare paura, ma Vasseur frena: "Non è la nuova regina"
- 17:44 F1 | Cadillac, Bottas è già di troppo? Schumacher spinge per Ocon
- 16:42 F1 | Wolff, lusso sfrenato a Monaco: a spasso con una Mercedes da 10 milioni di dollari
- 16:12 F1 | Haas ufficializza Rafael Câmara per il 2027: affiancherà Bearman
- 15:05 F1 | Red Bull, stile cowboy ad Austin (e anche un po' nostalgia)
- 14:58 F1 | Malesia, Sepang ha un piano per rientrare fissa nel calendario
- 12:34 F1 | Missili sul quartier generale Aramco: il Gp del Qatar torna d'attualità
