L'ex pilota di Formula 1 e commentatore di Sky Sports Martin Brundle ritiene che Kimi Antonelli abbia tratto un'importante lezione dal deludente Gran Premio di Gran Bretagna, concluso al 15° posto. Il più giovane leader del Mondiale nella storia della Formula 1 stava recuperando rapidamente su Charles Leclerc nella lotta per la vittoria, prima che un danno alla sua Mercedes W17 compromettesse la gara. Il 19enne disponeva di un vantaggio di circa dieci giri sugli pneumatici rispetto al ferrarista e stava riducendo il distacco, ma al 41° giro un problema al deflettore della ruota della sua monoposto ha cambiato completamente il corso della corsa. L'italiano è stato costretto a effettuare due soste ai box. Nonostante una grande rimonta gli avesse permesso di tagliare il traguardo in nona posizione, approfittando anche della Safety Car entrata dopo l'incidente di Max Verstappen al giro 48, una penalità di cinque secondi per ripetute violazioni dei limiti della pista lo ha fatto retrocedere fino al 15° posto finale. Questo risultato, unito al secondo posto del compagno di squadra George Russell, ha ridotto il vantaggio di Antonelli nel Mondiale Piloti ad appena 25 punti sul britannico, mentre anche Lewis Hamilton si è avvicinato, portandosi a sole 32 lunghezze dal giovane italiano.
Brundle: "Una lezione importante per Antonelli"
Nel suo editoriale per Sky Sports F1, Martin Brundle ha sottolineato come Antonelli avrebbe dovuto comunicare con maggiore chiarezza via radio la natura del problema riscontrato sulla vettura. «È stato davvero straziante per lui, ma è un'altra lezione imparata, perché non ha fornito informazioni abbastanza chiare al suo ingresso ai box riguardo ai problemi della macchina.» Brundle ha spiegato che Mercedes ha inizialmente sostituito soltanto gli elementi più semplici e rapidi da cambiare. «La squadra ha sostituito le parti più facili e veloci, montando un nuovo muso, un'ala anteriore nuova e pneumatici freschi, rimandandolo subito in pista. Tuttavia, l'elemento danneggiato della carrozzeria continuava a interferire con lo sterzo e Kimi è stato costretto a rientrare ai box appena due giri dopo.» Nonostante tutto, Brundle ha elogiato la determinazione del pilota Mercedes. «Kimi ha continuato a lottare e, pur occupando ancora la decima posizione con un punto potenzialmente molto importante in tasca, ha ritrovato un passo davvero notevole. Tuttavia, a causa dei problemi alla vettura è uscito dai limiti della pista per cinque volte, ricevendo così una penalità di cinque secondi per track limits.»
"La regola va rivista"
Brundle ha poi criticato l'applicazione del regolamento sui limiti della pista in una situazione simile. «Questa regola dovrebbe essere rivista. Le penalità per i limiti della pista servono quando un pilota ottiene un vantaggio competitivo tagliando una curva o andando largo per mantenere una velocità maggiore. Non dovrebbero essere applicate quando un pilota sta semplicemente cercando di sopravvivere con una vettura danneggiata o quando è costretto ad allargare per evitare un'altra macchina.»
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