Il team Cadillac di Formula 1 ha annunciato che il telaio della sua stagione inaugurale in F1 porterà la sigla MAC-26, acronimo di Mario Andretti Cadillac 26. In un comunicato, la squadra americana ha spiegato che il nome è stato scelto per rendere omaggio al campione del mondo di Formula 1 1978, Mario Andretti, e per riconoscere la sua influenza duratura nella nascita del team e nelle sue ambizioni competitive. L’annuncio arriva alla vigilia dell’86° compleanno di Andretti, il 28 febbraio.
Il CEO di Cadillac reagisce al nome del telaio
Il CEO del team, Dan Towriss, commentando l’importante annuncio, ha sottolineato come il telaio rappresenti lo spirito di Andretti e la convinzione che una squadra americana meriti un posto in Formula 1. «Dare al nostro primo telaio il nome MAC-26 riflette lo spirito che Mario ha portato in Formula 1 e la convinzione che un team americano appartenga a questo palcoscenico. La sua storia incarna il sogno americano e ispira il modo in cui costruiamo questa squadra ogni giorno», ha dichiarato.
Le dichiarazioni del team principal Graeme Lowdon
Anche il team principal Graeme Lowdon ha riconosciuto la straordinaria personalità di Andretti, evidenziando l’influenza che ha avuto nel percorso del team verso la F1. «Mario Andretti è una leggenda della Formula 1. Un vero racer che sa come vincere e spingersi oltre i limiti del possibile. Ma oltre a questo, è un uomo incredibile, dal cuore gentile, che crede nella capacità di ognuno di costruire il proprio percorso. All’inizio del mio viaggio con la squadra, mi ha chiesto di non deluderlo – spero che sarà orgoglioso nel vedere finalmente la Cadillac Formula 1 Team scendere in griglia con una vettura che porta il suo nome.» Il team Cadillac, che fa il suo debutto in Formula 1 in questa stagione, schiererà come piloti Sergio Perez e Valtteri Bottas, con Zhou Guanyu nel ruolo di terzo pilota e Colton Herta come test driver.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Max Verstappen, Mercedes F1, Red Bull Racing
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:00 F1 | “Meglio contro Schumacher che in casa": la verità di Villeneuve
- 17:51 F1 | Verstappen, beffa al Nürburgring: un guasto tecnico rovina la gara
- 17:15 F1 | Red Bull si svuota: senza una nuova “star”, il crollo è dietro l’angolo
- 16:30 F1 | Ferrari, Hamilton è rinato? Irvine frena l’entusiasmo: “La Cina non basta”
- 15:52 F1 | Aston Martin, che disastro: "É imbarazzante, ora rischia di perdere anche Wheatley"
- 15:39 F1 | Red Bull, 17 anni fa la prima vittoria in F1 con Vettel
- 15:28 F1 | Ferrari, la gerarchia a timbro Vasseur: i ruoli e il nuovo processo decisionale
- 15:02 F1 | Mercedes, svelato il boost della PU: a Miami non ci sarà più
- 14:13 F1 | Aston Martin è un horror show fino al 2027: "Non migliorerà in stagione"
- 13:45 F1 | Antonelli sotto pressione? Wolff: “Lo sapevamo, era tutto previsto”
- 11:57 F1 | Bearman prenota la Ferrari e svela un retroscena su Hamilton
- 11:54 F1 | Verstappen fa le sue condoglianze dopo la morte di Miettinen al Nürburgring
- 11:53 F1 | Ferrari, la pausa ti fa bene: ad Aprile lavoro di analisi e dettagli
- 11:47 F1 | Mercedes si conferma pioniera: test TPC per Doriane Pin, prima donna da anni a salire su una F1
- 11:44 F1 | Caos al Nürburgring: Kosohov squalificato e licenza revocata
- 11:43 F1 | Ferrari, arriva la strigliata: "0 scuse, dovete lottare per il titolo..."
- 11:42 F1 | Il Gp dell'Arabia Saudita si recupera col rinvio di Abu Dhabi? Lo scenario
- 11:37 F1 | Ferrari, Vigna all'assemblea degli azionisti: "Un solo obiettivo nel 2026: vincere tutto"
- 11:35 GT | Nürburgring: pole Ferrari da impazzire, BMW beffata per un millesimo. Flop team Max...
- 11:32 F1 | Ferrari chiude il bilancio del 2025. Elkann sulla F1: "2025 sotto tono, ora vogliamo vincere"
- 11:22 F1 | Lambiase corteggiato da Aston Martin: poi McLaren ha sbancato
- 21:35 F1 | Tragedia al Nürburgring Nordschleife: morto il pilota Juha Miettinen
- 20:10 F1 | George Russell in Italia durante la pausa: weekend ai kart con Toto Wolff
- 18:00 F1 | La verità: i costruttori comandano o il sistema sta per ribellarsi?
- 17:15 F1 | Verstappen avvisato: Mayländer svela il vero rischio del Nürburgring
- 16:30 F1 | Antonelli nel mirino: talento puro o futura vittima della pressione?
- 16:11 F1 | Hamilton risorge davvero o è solo un’illusione? Ferrari ci crede
- 14:34 F1 | Antonelli protagonista nel WEC: domani a lui la bandiera a scacchi del Gp di Imola
- 13:00 F1 | Red Bull crolla, Aston Martin sprofonda: la nuova F1 è fuori controllo?
- 12:13 F1 | Stella spegne i sogni della Ferrari: "Contratti faraonici? Rido..."
- 12:08 F1 | Ferrari fa sul serio: mezza macchina nuova a Miami
- 12:03 F1 | Bearman furioso con Colapinto: "Patto tradito a Suzuka"
- 12:01 F1 | Red Bull, Verstappen vuole nuovamente i V8 o i V10
- 11:12 F1 | Domenicali a Motorsport: "Antonelli valore aggiunto per F1 e Italia. Sta spostando il tifo in Italia"
- 10:56 F1 | McLaren, un Piastri senza Webber è un Piastri rinato: l'analisi di Montoya
- 10:51 F1 | Ferrari, lavoro intenso per migliorare i pit stop: Ioverno spiega
- 10:48 F1 | Calendario F1, anche la Corea punta al ritorno: idea 2028?
- 10:40 F1 | Cadillac, Colton Herta sarà l'uomo FP1: parteciperà a tutte le sessioni rookie
- 10:35 F1 | Williams, svolta a Miami: arriva il telaio di scorta
- 10:30 F1 | Mercedes è in mano a Kimi, per Herbert Russell deve recuperare influenza
- 10:25 F1 | Mercato, Stella risponde all'avance Ferrari: "Sono biscotti avvelenati"
- 20:57 F1 | Russell su Verstappen: “Capirei se lasciasse la F1”
- 20:46 F1 | Mercedes, Antonelli resta con i piedi per terra: “Aspettative più alte, ma stessa mentalità”
- 20:38 F1 | Red Bull, rivoluzione ai vertici: chi sono Ben Waterhouse e Andrea Landi?
- 20:23 F1 | Mercedes, Russell allontana le voci su Max Verstappen: “Io resto”
- 18:00 F1 | “Verstappen ha perso il fuoco?” Frentzen lancia l’allarme
- 17:15 F1 | Bearman attacca Colapinto: “Inaccettabile”, la F1 non può più ignorare
- 16:30 F1 | Red Bull nel caos? Verstappen senior sbotta contro Schumacher
- 15:15 F1 | Il ritorno in Germania è un’illusione? Tra entusiasmo dei piloti e realtà
- 14:11 F1 | Red Bull in difficoltà: rivoluzione interna o mossa disperata?
