La caccia alla pole position per la gara Sprint del Gran Premio del Canada si è chiusa con un verdetto sul filo del rasoio per la Scuderia Ferrari HP. Sull'asfalto insidioso del Circuit Gilles Villeneuve, le due monoposto di Maranello scatteranno appaiate dalla terza fila, con Lewis Hamilton quinto e Charles Leclerc sesto. Una sessione tiratissima in cui il divario tra i vertici è apparso non così marcato, lasciando tutto in gioco per la gara breve in programma oggi alle 18.
La gestione in pista: da SQ1 a SQ3 sfruttando le Medium
La battaglia sul cronometro: Hamilton a un soffio dalla seconda fila
L'analisi di Vasseur: "I 23 giri della Sprint saranno un test per domenica"
In una pista corta come Montreal la differenza la fa il singolo errore. La Ferrari ha costruito una qualifica solida, ma ora la vera sfida sarà il passo gara e la gestione termica delle gomme in vista del Gran Premio.
La gestione in pista: sfruttare l'evoluzione dell'asfalto
Le prime due fasi della Sprint Qualifying hanno seguito un percorso molto lineare e metodico. Come imposto dal regolamento, tutti i piloti hanno dovuto utilizzare gomme di mescola Medium. In SQ1 e SQ2, il muretto Ferrari ha mandato in pista Hamilton e Leclerc con carburante sufficiente per effettuare più tentativi consecutivi. Una scelta necessaria per assecondare la rapida evoluzione della pista, che andava gommandosi e offrendo grip giro dopo giro. Questo approccio ha permesso a entrambi i ferraristi di superare il taglio senza particolari affanni.
La battaglia sul cronometro: questione di millesimi
Il vero banco di prova è stato l'SQ3. Data la ridotta lunghezza del tracciato canadese, le squadre hanno avuto margine per effettuare più di un giro lanciato anche nell'ultima frazione decisiva. La lotta si è giocata su differenze minime. Nel suo secondo tentativo, Lewis Hamilton ha fermato il cronometro sull'1’13”326, piazzando la zampata per la quinta posizione. Un risultato solido, ma che lascia un pizzico di rammarico: l'inglese ha chiuso a soli 27 millesimi dal quarto posto e ad appena 46 millesimi dal terzo. Subito dietro di lui Charles Leclerc, che ha completato la terza fila tutta rossa siglando un tempo di 1’13”410.
L'analisi di Vasseur: "Punti oggi, informazioni per domenica"
A fine turno, il Team Principal Fred Vasseur ha fotografato la situazione con realismo, sottolineando come l'obiettivo del weekend resti la gara della domenica: "I nostri due piloti sono stati piuttosto competitivi nella Sprint Qualifying. Qui i distacchi tra i team sono molto ridotti e oggi pochi millesimi hanno fatto la differenza di un paio di posizioni".
Con la decisione di non portare nuovi aggiornamenti e di ottimizzare il pacchetto deliberato a Miami, ogni chilometro percorso in Canada assume un'importanza cruciale per gli ingegneri del Cavallino. "Nella gara Sprint di oggi cercheremo di conquistare qualche punto", ha concluso Vasseur, "ma allo stesso tempo vogliamo sfruttare al meglio i 23 giri per imparare ancora di più, e utilizzare queste informazioni nel miglior modo possibile domenica nel Gran Premio".
Clicca qui per scaricare l'app di F1-news.eu e non perderti neanche una notizia
App Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1
App iOs: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273
Altre notizie - News
Altre notizie
- 17:00 F1 | Red Bull, Hadjar: "È un lusso poter condividere la macchina con Max"
- 16:00 F1 | Aston Martin, Newey: "Inizio disastroso, ma c'è un aspetto positivo"
- 15:00 F1 | Norris lancia la sfida ad Antonelli: "Dovrebbe sentire la pressione"
- 14:00 F1 | Ferrari, arriva il sostegno di Fittipaldi: "Spero che Hamilton possa lottare per il Mondiale"
- 13:13 F1 | Mercedes, a settembre per uccidere il campionato: atteso un salto
- 12:08 F1 | Coulthard: "Stagione Williams da buttare, ma il ritorno sarà dolce"
- 11:01 F1 | Mercedes, Resta sul duello con Ferrari: "Sviluppi decisivi"
- 10:05 F1 | Honda punta al terzo titolo di Alonso: “Obiettivo Mondiale con lui”
- 09:11 F1 | Mercedes, Wolff prende in giro la Ferrari: "Sempre a lamentarsi della PU"
- 08:23 F1 | Red Bull, trattativa furiosa con Verstappen: Max chiede il doppio per rimuovere le clausole
- 19:47 F1 | Red Bull, l'arrivo di Largue prepara il Dopo-Verstappen: ecco come
- 19:10 F1 | Red Bull, trovato l'erede di Lambiase: arriva da Aston Martin
- 18:26 F1 | Vermeulen celebra Verstappen: "Quello che ha fatto in Olanda è stato gigantesco"
- 18:05 F1 | Colapinto derubato sul Lago di Como: "Mi hanno rubato tutto"
- 17:38 F1 | McLaren, Stella: "Siamo in una buona posizione per bilanciare 2026 e 2027"
- 17:29 F1 | Hinchcliffe esalta Verstappen: "È ancora capace di tirare fuori risultati inattesi"
- 16:21 F1 | Red Bull, Mekies seduce Verstappen: "Voglio vincere anch'io"
- 15:14 F1 | Valentino Rossi tifa il suo erede Kimi Antonelli: "Tifo lui, non Ferrari"
- 14:02 F1 | Ferrari, Vasseur annuncia: "Manca poco a prendere Mercedes, ma non basterà l'ADUO"
- 13:05 F1 | Mercedes, Antonelli è il campione gentile, Wolff: "Non devi essere stronzo per vincere"
- 12:04 F1 | Il piano folle di Alonso e Aston Martin: 40 milioni all'anno fino ai 47 anni di Nando
- 11:03 F1 | Herbert snobba Ferrari: "Per Mercedes, la rivale è McLaren"
- 10:03 F1 | Ferrari, Vasseur critico sul 2026: "non è vero racing, ma non è artificiale"
- 09:38 F1 | Red Bull mette il bavaglio a Marko: riservatezza fino al 2026
- 20:04 F1 | Mercedes, Coulthard dalla parte di Russell: "Quanta sfortuna può avere un pilota?"
- 19:02 F1 | Cadillac, Perez si dà 10: "Mi sento ancora forte"
- 18:03 F1 | L'Ungheria la svolta per McLaren, Piastri: "Basta alti e bassi"
- 17:09 F1 | Mercedes, Wolff duro con Ferrari: "Le due vittorie arrivate per colpa nostra
- 16:04 F1 | Ferrari, Leclerc sotto pressione da 2° pilota: Herbert giudica
- 15:13 F1 | Verstappen deve avere pazienza: "Red Bull può aprire un nuovo corso"
- 14:11 F1 | Ferrari, Serra non completamente soddisfatto della SF-26: "Non è solo la mia macchina"
- 13:11 F1 | Domenicali tifa Antonelli: "Senza quei due ritiri, sarebbe davanti di tanto"
- 12:08 F1 | Ferrari, Serra sugli sviluppi: "Funzionano solo se battiamo gli altri"
- 11:11 F1 | Imola come ultimo Gp del 2026? Antonelli o Ferrari festeggiano il titolo in casa...
- 10:01 F1 | Ferrari, Serra frena gli entusiasmi: "A fine stagione sapremo se SF-26 è forte"
- 09:11 F1 | L'addio di Verstappen da Red Bull potrebbe far scattare un domino: ne parla Fittipaldi
- 19:10 F1 | Red Bull, Verstappen non deve andare via: Montoya lo convince
- 18:14 F1 | Mondiale riaperto con la vittoria di McLaren: Brundle tifa papaya
- 17:07 F1 | Antonelli e I track limits, il monito di papà Marco: "TiI faccio fare la fine della gallina"
- 16:01 F1 | Il 2026 ha tradito la Formula 1? Gasly: "Fin dai kart ti dicono di non alzare il piede dal gas"
- 15:01 F1 | Cadillac non rimpiange Bottas e Perez: "Migliore scelta che potessimo fare"
- 14:12 F1 | Tombazis a cuore aperto sul 2026: "Sapevamo di problemi, ma serviva un accordo"
- 13:03 F1 | Ferrari, Vasseur preme sull'esecuzione: "Deve essere il nostro punto di forza"
- 12:04 F1 | Mercedes, Wolff adora Antonelli: "Non è il solito italiano, in bolla quando guida"
- 11:18 F1 | Wiliams, Vowles abbraccia la crisi: "Una delle migliori cose che potevano capitare"
- 10:11 F1 | Red Bull e Verstappen, nuove trattative? Jos Versappen insorge contro i giornalisti
- 09:17 F1 | Guerra in Medio Oriente inizia a pesare sul 2027? Imola e Barcellona osservano
- 08:46 F1 | Hamilton invecchia male per Herbert: "Dieci fa non avrebbe preso queste penalità"
