Red Bull e Ferrari accelerano le trattative: ecco come la crisi di Silverstone ha cambiato i piani di Max e Charles.

Strategia Red Bull: convincere Max con la F1 di Ben Sulayem

In casa Red Bull Racing, guidata da Laurent Mekies, la priorità assoluta è trattenere Max Verstappen oltre la scadenza del suo attuale accordo. Il lavoro del team si sta muovendo su due binari paralleli. 

Competitività 2026: Dimostrare che la nuova Power Unit Red Bull-Ford può competere con Mercedes e Ferrari nonostante le difficoltà iniziali mostrate nelle FP2 di Melbourne. (soprattutto con Mercedes che resta la grande attrattiva di Max senza l'Aston Martin. L'unica ndr).

Visione Futura: Far leva sulle idee del Presidente FIA Mohammed Ben Sulayem per una Formula 1 futura più leggera e meno complessa, una filosofia che Verstappen ha più volte indicato come preferita rispetto alle attuali vetture.

Leclerc a Maranello: pieni poteri per contrastare Hamilton

Sul fronte Scuderia Ferrari HP, la convivenza con Lewis Hamilton continua con rispetto, senza idilli, ma Charles Leclerc vuole garanzie a lungo termine. Il monegasco sta trattando un rinnovo che non riguardi solo l'aspetto economico, ma soprattutto il suo ruolo politico all'interno del team. L'obiettivo di Charles è mantenere poteri decisionali chiari e la capacità di indirizzare lo sviluppo tecnico, assicurandosi di non essere oscurato dalla presenza ingombrante di Hamilton. 

Effetto Aston Martin: da "porto sicuro" a "rischio tecnico"

Fino a poche settimane fa, l'Aston Martin era considerata l'alternativa più credibile per entrambi i piloti. Leclerc aveva addirittura in mano un'opzione per liberarsi dalla Ferrari e sposare il progetto di Lawrence Stroll. Tuttavia, il "disastro di Melbourne" ha cambiato tutto.

Pilota Posizione Pre-Melbourne Stato della Trattativa Attuale
Max Verstappen In attesa di garanzie tecniche; lusingato da Aston. Trattativa serrata con Mekies; focus sulla F1 "stile Ben Sulayem".
Charles Leclerc Opzione d'uscita per Aston Martin pronta all'uso. Ritorno al tavolo con Ferrari per un ruolo da "leader tecnico".

Verstappen e Leclerc sembrano aver capito che il prato del vicino, questa volta, è decisamente meno verde del previsto. Il mercato piloti 2026, paradossalmente, potrebbe chiudersi con la conferma dello status quo tra i top team. Qualcosa di impensabile a metà 2025. 

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Sezione: Ferrari / Data: Ven 06 marzo 2026 alle 18:31
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate