A Lewis Hamilton ormai non interessa più dove finirà in classifica nel mondiale 2025. L’obiettivo è chiaro: costruire una base solida per il futuro, in particolare per il prossimo anno. Nel tradizionale appuntamento del giovedì del GP del Brasile, Hamilton ha ammesso che la lotta per il titolo è ormai fuori portata e che il focus principale è fare il massimo per il team nel campionato costruttori.
"Non mi interessa essere quinto o sesto, quanto ottenere il secondo posto nel mondiale costruttori, soprattutto in ottica soprattutto al 2026. Questa stagione difficile era prevedibile, visto che si sta integrando in un team e in una cultura nuovi, e sa che i progressi richiedono tempo. il 2025 è stato l’anno per gettare fondamenta, difficile ma che sta portando a una posizione favorevole per il futuro."
Una stagione da dimenticare per Ferrari
La stagione 2025 della Ferrari è stata un’altalena fatta di alti e tanti bassi. La Scuderia si avvia probabilmente a chiudere senza vittorie, una situazione che non si vedeva da anni. Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno portato a casa qualche podio e risultati degni di nota, ma la continuità è mancata e i doppio ritiro in Brasile hanno pesato come un macigno. La SF-25 ha mostrato luci e ombre: momenti in cui la competitività sembrava tornare verde poi gettati nel caos da problemi tecnici e strategici. Questa difficoltà ha imposto un cambio di rotta nello sviluppo, con la squadra che ha smesso di spendere risorse per aggiornamenti 2025 per concentrarsi sulla vettura 2026, ancora in fase di sviluppo avanzato.
Hamilton e la costruzione per il 2026
Nonostante le difficoltà, Hamilton si conferma motivato e convinto del progetto. La sua esperienza gli consente di capire che i progressi non sono immediati e che serve pazienza. Nel 2025 ha vissuto una stagione di adattamento e sacrificio, ma guarda avanti.
"Mi sento parte di una squadra che sta cambiando e si sta preparando a tornare competitiva, dando molta importanza a questo processo di crescita."
Il britannico punta tutto sul 2026, anno in cui Ferrari spera di tornare ai vertici della Formula 1 e finalmente riportare a Maranello il titolo conquistato tanto tempo fa.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Lewis Hamilton, mondiale 2025, sf25
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:10 Serra spinge gli ingegneri Ferrari: creatività nelle zone grigie
- 20:40 Ferrari, pronta a Maranello una versione B della monoposto 2026
- 19:15 Il mentore di Bortoleto è Verstappen: il particolare legame tra i due
- 18:00 Verstappen-Mercedes, Max ammette i contatti in estate
- 17:38 GP Turchia, trattative in fase avanzata per il ritorno in calendario
- 17:04 Per Ford, il motore PU Red Bull è ottimo: manca il test in pista
- 16:54 Roma, più poteri agli ausiliari contro sosta selvaggia: non solo strisce blu
- 16:30 Ferrari, Hamilton fa scena muta in zona mista: Vasseur lo difende
- 16:13 McLaren 2026 venduta a 11.4 milioni: il compratore non l'avrà fino al 2028
- 15:47 Haas e Toyota, su che basi le partnership? Ecco le linee guida
- 14:58 Domenicali frena sul sequel del film: “Serve tempo per fare le cose bene”
- 14:22 Aston Martin, Schumacher contro Stroll: "Meglio Fornaroli di Lance"
- 13:40 Ferrari guida la rivolta contro il motore Mercedes 2026: la lettera
- 13:11 I team principal votano i migliori dieci piloti del 2025: Leclerc fuori Top 5
- 12:30 Marko provoca: “Ecco perché Verstappen è diverso anche da Vettel”
- 12:19 McLaren, Piastri sconfitto? No, un 2025 di sole lezioni
- 11:10 Lando Norris controcorrente: “Ho vinto senza diventare qualcun altro”
- 10:15 Wolff frena gli entusiasmi: “Antonelli non sarà pronto subito”
- 09:14 Caos Red Bull: “un’altra figura chiave se ne va”, Lambiase dice addio
- 01:00 F1 Ferrari, ottimismo 2026: la strategia anti-Mercedes, si tira dritto
- 23:10 F1, Verstappen porta il suo team GT in Mercedes-AMG
- 20:40 Piastri avverte la F1, nel 2026 vuole la rivincita mondiale
- 19:10 F1, Istanbul Park vicino al ritorno: trattative avanzate
- 17:55 Verstappen e la F1, “ora i fan capiscono chi sono davvero”
- 15:31 F1 Madrid 2026, FIA conferma il GP a settembre al Madring
- 14:10 F1, Gasly entra nel basket: quote agli Asvel Lyon Villeurbanne
- 13:40 Ferrari e le aree grigie F1, Serra spiega la vera creatività
- 11:02 Ferrari, Vasseur avverte: "Non guardate l'Australia, guardate lo sviluppo"
- 11:00 F1, la moglie di Lambiase lotta contro un tumore al seno
- 01:00 F1, Vettel si confessa e spiega la crisi fra Ferrari (dal 2019) e Aston Martin
- 23:10 F1, Sainz Sr avverte: il figlio campione del mondo dipende da PU e telaio
- 21:30 “Scelta sbagliata e troppo frettolosa”: Max attacca Red Bull su Lawson
- 20:40 Piastri conquista la F1, “ho tenuto sveglia l’Australia” nel 2025
- 19:40 “Ho smesso di cercare il decimo”: la scelta che ha ribaltato le gerarchie
- 19:10 F1 Suzuka 2026, asfalto nuovo per il GP di Formula 1
- 18:30 O lotti per il titolo o non conta nulla”: Russell sulle orme di Schumi
- 17:55 F1, solo Verstappen e Leclerc quasi imbattibili in Q1
- 17:32 Verstappen incorona Antonelli: “Wow, è davvero forte”
- 15:40 Ferrari, Hamilton prega per un 2026 migliore: addio effetto fondo
- 13:40 Lambiase verso l'Aston Martin? Verstappen senza più lo scudiero
- 12:35 Leclerc e Alexandra, un Natale sotto canestro: a bordo campo in Eurolega
- 12:15 Mercedes ora ascolta Antonelli: Kimi spiega il suo percorso
- 11:36 Williams, Vowles gioca a ribasso: "Chi dice che Mercedes ha la PU più forte?"
- 11:33 Verstappen dittatore del mercato: tutti sono in bilico per Herbert
- 16:25 Russell vuole la F1 2026: si rivede nel cammino di Michael Schumacher
- 12:52 Verstappen scuote la F1, gerarchie chiare per vincere nel 2026
