L’ultima puntata di ASpodcast ha acceso i riflettori sulle evoluzioni più delicate in casa Red Bull per la stagione 2026. Juan Pablo Montoya, voce autorevole, ha svelato i retroscena che potrebbero rivoluzionare la composizione della squadra, gettando dubbi sulla posizione di Yuki Tsunoda e spingendo Liam Lawson verso l’uscita. Secondo Montoya, i giochi di potere interni stanno cambiando drasticamente le prospettive di chi siederà sulle monoposto della squadra di Milton Keynes nella prossima era della F1.
Montoya: “La politica può salvarlo”
Le strategie della Red Bull nel 2026 vanno ben oltre le prestazioni pure. Montoya ha insistito sul fatto che “il destino di Tsunoda non dipende solo dai risultati, ma da equilibri politici che ormai influenzano le scelte del team”. In passato le decisioni erano quasi sempre nelle mani di Helmut Marko, ma ora, secondo l’ex pilota colombiano, “è Red Bull Austria a giocare un ruolo crescente sulle scelte sia tecniche sia di piloti”. All’interno del team ci sono almeno tre sedili che ballano e Lindblad sembra già destinato a uno, mentre la sfida vera sembra essere tra Tsunoda e Lawson. “Chi resta e chi viene tagliato è ancora tutto da decidere, e saranno i rapporti politici a far pendere la bilancia”, ha sottolineato Montoya.
Lindblad sale, Lawson rischia
Il futuro della squadra sembra ruotare intorno ai progressi dei giovani. Montoya osserva che “il lavoro di Tsunoda ha superato le aspettative, reggendo il confronto rispetto a tutti i piloti Red Bull della nuova generazione”. Le sue prestazioni sono cresciute, anche se non sempre perfette, e probabilmente una stagione in più potrebbe consegnargli una maturità tecnica decisiva. “Escluderlo adesso non avrebbe senso, mentre Lawson e Hadjar continuano a raccogliere punti, dimostrando di poterci stare”, ha commentato Montoya. La lotta per i sedili si farà feroce fino all’ultimo GP, ma Red Bull, più che mai, sembra puntare su una logica di continuità strategica e di valorizzazione dei giovani talenti.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Yuki Tsunoda, Liam Lawson
Altre notizie - News
Altre notizie
- 17:10 Hamilton scuote la Ferrari: “È l’anno del Cavallo, possiamo prenderci tutto”
- 17:10 F1 | Verstappen e le critiche alle nuove auto: Coulthard difende il campione
- 17:07 F1 | Audi al debutto in Australia: Hulkenberg lancia la sfida
- 17:02 WEC | Salta il debutto in Qatar: la Ferrari scalda i motori per Imola
- 16:46 F1 | GP d’Australia 2026: numeri, record e storia della gara che apre il mondiale
- 15:30 F1 | Ferrari, Piero Ferrari promuove la SF-26: "Vedo la qualità necessaria per vincere"
- 15:16 F1 | Verstappen via dopo il 2028? Marko gela i tifosi sul futuro
- 15:12 F1 | Meteo Melbourne: sole e temperature miti per il GP d'Australia
- 15:06 F1 | Red Bull Ford sfida il 2026: la precisione di Hexagon per il primo powertrain "fatto in casa"
- 15:02 F1 | Freni al limite nel 2026: Brembo svela le sfide della nuova era
- 14:55 F1 | Ferrari: SF-26 e l’eredità rossa: dalla rivoluzione ‘80 ad oggi
- 14:54 F1 | Il semaforo verde della FIA che sblocca i sorpassi: cos'è l'override mode?
- 13:45 F1 | Aston Martin già al capolinea? L’incubo può iniziare dopo pochi giri
- 13:03 F1 | Ferrari, l’obiettivo di Hamilton e Leclerc: "Vogliamo unire i tifosi, non dividerli"
- 12:59 F1 | Il segreto di Verstappen: perché non guida mai al "102%"
- 12:55 F1 | Incubo Aston Martin: l'ombra della regola del 107% oscura Melbourne
- 12:49 F1 | Cadillac: Bottas al debutto con penalità, ma punta al progresso
- 12:44 F1 | Ferrari gioca a ribasso: per Leclerc in Australia da terza forza
- 12:42 F1 | Tombazis gela le polemiche: "Regole 2026? Siamo pronti, ma aperti a ritocchi"
- 10:51 F1 | Ferrari, l'SF-26 punta in alto con il posteriore: genio o azzardo?
- 10:46 F1 | Mercedes, la PU dà un vantaggio naturale: strategia per bloccare i clienti?
- 10:42 F1 | McLaren a caccia del tris mondiale: la difesa del titolo è in salita
- 10:07 F1 2026 | Regolamento Rain Hazard: come cambia il Parco Chiuso
- 10:06 F1 | Un traguardo storico a Melbourne: Bernd Mayländer festeggia 500 GP
- 10:03 F1 | Allarme Madrid: la RFEDA blocca il GP di Spagna. Senza gare test...
- 10:00 F1 | Imola e Portimao (e Istanbul) candidate per sostituire il GP del Bahrain 2026
- 09:58 F1 | Melbourne terra di "Grand Slam": la statistica d'oro che fa sognare la Ferrari
- 23:00 F1 | Ferrari: la SF-26 fa sognare i due piloti, Vasseur non si sbilancia
- 22:48 F1 | Ferrari, Hamilton svela di avere l'ADHD, ma è un altro disturbo...
- 22:43 F1 | Red Bull, Verstappen torna bambino e al suo amore per il Motorsport
- 22:30 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 21:50 F1 | Mercedes: Wolff sbalordito, Kimi Antonelli splende
- 21:45 F1 | Max Verstappen e l’incubo Ford: il turbo lag gela la Red Bull
- 20:29 F1 | Ferrari, Vasseur suona la carica per Melbourne: i 2 obiettivi di Maranello
- 19:55 F1 | McLaren fa il suo ingresso nel golf: nasce McLaren Golf
- 19:24 F1 | Montoya gela i ferraristi: "Hamilton campione? Fantastico, ma la Ferrari..."
- 19:21 F1 | Disastro Aston Martin: a Melbourne solo per fare presenza ed evitare la multa
- 19:17 F1 | Power Unit 2026: il segreto dei nuovi carburanti tra mito e realtà
- 19:14 F1 | Bahrain incorona Audi e scrive le tecnologie di domani
- 19:11 F1 | Haas, Bearman scalpita per Melbourne: "I test hanno dato le risposte che cercavamo"
- 19:07 F1 | Lewis Hamilton avvistato con Kim Kardashian: gossip a pochi giorni dal GP
- 18:29 F1 | Ferrari, le ultime news pre-Melbourne che fanno sperare i tifosi
- 18:27 F1 | Guerra in Iran, la FIA fa chiarezza: a rischio Gedda e Bahrain
- 18:16 F1 | Ferrari, gli scatti del matrimonio di Leclerc: per i fan è un segnale mondiale?
- 16:28 F1 | Aramco, partner Aston Martin, colpita durante le tensioni USA-Iran
- 14:00 F1 | Hamilton, anno nero o strategia nascosta? Brundle lancia la sfida
- 12:45 F1 | Melbourne accende la miccia: nel 2026 nessuno è al sicuro
- 12:00 F1 | Nel 2026 si rischia: cinque piloti sotto processo
- 11:15 F1 | Ferrari: i segreti per un debutto di fuoco in Australia
- 10:57 F1 | Mercedes si è nascosta? L'allarme di Helmut Marko verso Melbourne
