F1 | Nel 2026 si rischia: cinque piloti sotto processo

Oscar Piastri arriva da un 2025 chiuso con rimpianti e ora deve adattarsi a monoposto meno “incollate” alla pista. In McLaren, con Lando Norris riferimento, il pericolo è finire nel ruolo di spalla. Andrea Stella lo ha detto così: "Oscar è più un pilota che dà il meglio di sé con un grip elevato, dove può sfruttare appieno il suo incredibile talento". Esteban Ocon, invece, si gioca la carriera: alla Haas l’ultima stagione è stata deludente e il duello con Bearman, con contratto in scadenza, pesa. Ayao Komatsu è stato netto: "Se si guarda esclusivamente al risultato sportivo, senza entrare nei dettagli, ovviamente nessuno è soddisfatto del risultato di Esteban l'anno scorso. È il compagno di squadra di un debuttante. Sì, un debuttante straordinario, ma Esteban ha ancora dieci anni di esperienza in Formula 1 alle spalle".

Hamilton: la Ferrari “su misura” deve parlare

Nel 2025 la svolta non è arrivata e le attenuanti stanno finendo. Con il reset del 2026, Hamilton non potrà più appellarsi a una vettura nata senza di lui: servono prestazioni. Il britannico ha già alzato l’asticella: "L'anno scorso eravamo legati a una vettura che ho praticamente ereditato. Questa è un'auto al cui sviluppo ho partecipato negli ultimi otto-dieci mesi al simulatore, quindi c'è un po' del mio DNA. Mi sento decisamente più legato a questa vettura".

Lawson e Hadjar: Red Bull non aspetta

Liam Lawson sa che in Red Bull le seconde chance sono rare: senza un salto sul giro secco, la porta può chiudersi. Isack Hadjar deve reggere il peso del sedile con Verstappen e trasformarlo in punti. Dopo un incidente nei test ha sdrammatizzato: "Quando sono caduto, ho pensato subito a Pierre. Sono andato su Twitter, ho letto tutto e ho pensato: ho chiuso per tutta la stagione. È così che mi sono lasciato tutto alle spalle".