Presente in mixed zone all'Hungaroring per l'inizio del weekend del Gran Premio d'Ungheria, Lando Norris ha commentato l'arrivo dell'attesissimo pacchetto di sviluppo della McLaren. Definito dal pilota britannico come l'aggiornamento più corposo dell'intera stagione, il nuovo pacchetto punta a risolvere i limiti prestazionali riscontrati sulla vettura. Tuttavia, dopo alcuni esperimenti tecnici non del tutto riusciti nei mesi scorsi, Norris preferisce mantenere un approccio estremamente prudente prima di lasciarsi andare all'entusiasmo.

L'aggiornamento più importante: "Spero porti un salto in avanti, ma attendo prima di esultare"

Cosa serve alla MCL38: "Più grip e meno difetti per ritrovare velocità"

Il punto debole: "Il passo gara c'è, ma in qualifica paghiamo quattro o cinque decimi"

"Direi che questo è probabilmente il più grande aggiornamento dell'anno con un bel margine, quindi speriamo che ci porti a fare un passo avanti. Ci sono stati un paio di componenti quest'anno che non hanno funzionato esattamente come volevamo, per questo sono cauto."

— Lando Norris in mixed zone all'Hungaroring

Il pacchetto più grande della stagione

La scuderia di Woking gioca una carta fondamentale all'Hungaroring portando in pista un'ampia rivisitazione della monoposto. "Direi che questo aggiornamento sia probabilmente il più grande dell'anno per distacco, quindi speriamo ci permetta di fare un salto in avanti", ha esordito Norris con i giornalisti. "Ci sono stati un paio di dettagli quest'anno che non hanno funzionato esattamente come previsto o come avremmo voluto, quindi cerco di essere paziente prima di entusiasmarmi troppo per qualsiasi cosa".

Cosa si aspetta la McLaren dal nuovo pacchetto

Interpellato su quali vantaggi concreti si aspetti di riscontrare in pista a Budapest, Norris ha sintetizzato così le sue speranze: "Più grip, spero una macchina più veloce. Ma aspettiamo prima di vedere. Ovviamente la speranza è che ci consenta di estrarre più ritmo dalla vettura e di limitare alcuni dei problemi che abbiamo attualmente, o almeno di renderli un po' meno evidenti".

La forza sul passo gara e il deficit al sabato

Nonostante i dubbi legati al giro secco, il pilota inglese sottolinea come il potenziale in gara sia già incoraggiante, citando la solida prestazione di Spa-Francorchamps. "Sono fiducioso del fatto che possiamo essere veloci: ci sono state molte gare quest'anno in cui lo siamo stati. Spa è stata probabilmente una delle prime, insieme a Miami, dove siamo sembrati davvero competitivi e il nostro passo era solido anche rispetto ai primissimi", ha spiegato Lando. "Dove siamo chiaramente indietro è ancora la qualifica: non c'è possibilità per noi di recuperare quattro o cinque decimi al sabato dall'oggi al domani. Ci sono cose da migliorare su entrambi i fronti, ma spero davvero che questo aggiornamento possa regalarci un bel balzo in avanti".

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Sezione: News / Data: Ven 24 luglio 2026 alle 09:18
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
autore
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate