Il panorama della Formula 1 per il 2025 si prepara a cambiare volto, e Isack Hadjar sembra destinato a giocare un ruolo chiave. Il pilota francese, attualmente parte del Red Bull Junior Team, sarebbe vicino a un accordo con i Racing Bulls, il team satellite della Red Bull, per fare il suo debutto nella massima serie automobilistica.
Hadjar si è distinto come uno dei giovani talenti più promettenti degli ultimi anni. Dopo una solida stagione 2023 in Formula 2 con il team Hitech, nel 2024 è passato a Campos Racing, con cui ha chiuso il campionato in seconda posizione, dimostrando maturità e velocità costanti. Questi risultati lo hanno reso il candidato principale per un salto in Formula 1, soprattutto all'interno della struttura Red Bull, che storicamente punta sui giovani piloti del proprio vivaio.
Nel corso della stagione 2024, Hadjar ha già avuto modo di mettersi alla prova al volante di una monoposto di Formula 1. Ha partecipato a diverse sessioni di prove libere con il team Red Bull Racing, accumulando esperienza fondamentale e impressionando gli ingegneri per la sua capacità di adattamento. Questo ha ulteriormente consolidato la fiducia della squadra nei suoi confronti, rendendo la promozione un passaggio quasi naturale.
Il team Racing Bulls, precedentemente noto come AlphaTauri, sta subendo un processo di ristrutturazione che include un cambio di nome e una nuova strategia per competere a livelli più alti nel campionato. Per il 2025, la line-up dei piloti è ancora incerta. Con le prestazioni altalenanti di Sergio Pérez nel team principale Red Bull, si ipotizza che Liam Lawson, attuale pilota dei Racing Bulls, possa essere promosso, lasciando un sedile libero per Hadjar.
Questo scenario offre al pilota francese l'opportunità perfetta per debuttare in Formula 1 in un ambiente competitivo ma non troppo pressante, ideale per crescere e dimostrare il proprio valore.
Se l'accordo dovesse concretizzarsi, Isack Hadjar entrerebbe a far parte di una tradizione di successo del Red Bull Junior Team, che ha già lanciato carriere di piloti del calibro di Sebastian Vettel, Max Verstappen e Daniel Ricciardo. Il 2025 potrebbe segnare l'inizio di una nuova era per il talento francese, destinato a diventare una delle figure di riferimento del circus.
La conferma ufficiale dovrebbe arrivare nelle prossime settimane, ma tutto lascia intendere che il giovane talento sia pronto a compiere il grande salto.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:30 Horner pronto a entrare in Alpine già nel 2026: quali sono le mosse?
- 16:11 Cadillac svela la livrea per i pre-test stagionali di Barcellona
- 15:34 Hill racconta quando trasformò le critiche di Arnoux in complimento
- 14:44 Mercedes, la sfida con Hamilton l'ha reso grande: le parole di Russell
- 14:12 Mercedes, altro ingegnere in fuga: addio ad un pezzo da novanta della sua divisione tecnica
- 13:40 McLaren, il fattore su cui puntare per confermarsi nel 2026
- 13:07 L'ex direttore di gara si scaglia contro FIA: "Licenziato senza motivo
- 12:03 Williams rafforza la line-up 2026: Martins dalla F2 farà anche WEC
- 11:55 F1 2026, il suono della rivoluzione: ecco come cambiano i motori e il carburante 100% sostenibile
- 11:43 F1 2026, l'allarme di Newey: 'Le nuove regole sono un azzardo'. Ma la sua Aston Martin fa già paura
- 11:38 F1 2026, trucco Mercedes e Red Bull: ecco come 'truccano' i motori a caldo
- 11:15 Test Barcellona, scatta l'allarme: alcuni team in pista non provano?
- 10:22 Alonso, quella volta che rischiò di far licenziare l'intera McLaren
- 10:13 Ex pilota F1 Jaguar arrestato negli USA per aggressione
- 09:40 Lavori a Suzuka, rifatta la 130R: cambia il volto del circuito
- 09:38 Red Bull, Hadjar capro espiatorio del mondiale 2026?
- 09:34 McLaren, analizzati gli errori del 2025: tenere in vita Verstappen pericoloso
- 09:32 F1, Herbert lancia l’allarme su due team nel 2026: rischio disastro?
- 09:30 Ferrari SF-26, c'è una doppia versione: cosa c’è di vero
- 08:41 Russell ammette: "Io e Hamilton penalizzati dalla Mercedes"
- 07:10 Dall'Inghilterra, Ferrari ha già trovato l’erede perfetto di Hamilton
- 23:15 “Non succede dall’oggi al domani”: il 2025 di Hamilton è stato uno shock
- 21:30 Lindblad svela i consigli di Racing Bulls prima del debutto in F1
- 20:45 Gasly guarda oltre la F1: “Prima o poi mi immergerò in questo mondo”
- 19:40 Tre dei momenti più controversi avvenuti durante i test pre-stagionali di F1
- 19:15 “A due giri dalla fine il tempo rallenta”: dentro la testa di Lando Norris
- 18:40 Jenson Button cambia idea su Norris: "Il suo talento è indiscutibile"
- 18:20 Coulthard su Hamilton: “Forse non è più al suo apice” e incorona Max
- 18:00 Vasseur svela la strategia di sviluppo Ferrari per il 2026
- 17:30 Herbert valuta se Hadjar può spezzare la “maledizione” Red Bull
- 17:00 Mercedes conferma gli ingegneri di pista di Russell e Antonelli
- 16:39 Dalla Formula Uno alla Serie A: la nuova esperienza sportiva del second screen
- 16:15 Ferrari SF‑26: Gazzetta svela le novità della Rossa per il 2026
- 15:03 Alpine, Colapinto si gioca tutto nel 2026: pieno supporto della dirigenza
- 14:12 Red Bull, Marko ha rivoluzionato la Formula 1: parola di Buemi
- 13:40 McLaren, il futuro di Piastri è in bilico: l'ipotesi del suo ex TP in Alpine
- 13:02 Ecco perché Williams non può competere nel 2026: lo spiega Vowles
- 12:41 F1 2026, addio al DRS: come funziona il "Manual Override" e il nuovo Boost Button
- 12:14 Ferrari SF-26, Hamilton al "Giorno Zero": perché il Seat Fit di domenica è il vero inizio dopo il difficile 2025
- 12:10 Ferrari SF-26, addio ai segreti Red Bull: perché la nuova sospensione è una sfida a Newey
- 11:57 Honda stuzzica l'Aston Martin: un trailer della PU 2026
- 11:11 Ferrari svela la chiave per rialzarsi nel 2026 dopo un 2025 amaro
- 11:00 Red Bull-Ford, l'annuncio che scuote Verstappen: perché perderlo sarebbe un disastro umano
- 10:53 Motori 2026, vertice d'urgenza FIA: sospetti su un trucco tecnico di Red Bull e Mercedes
- 10:49 Ferrari, Hamilton e il "mito" dell'ottavo mondiale: ecco perché vincere subito sarebbe stato un errore
- 09:51 Wolff chiude ogni porta: Mercedes ora pensa solo alla F1
- 09:09 Niente McLaren, niente Red Bull: Alex Dunne al palo e fa mea culpa
- 08:40 Ferrari, il futuro di Leclerc è in bilico: restare e cambiare aria?
- 08:23 Red Bull, Perez non si deve lamentare: per Montoya deve tutto a loro
- 07:44 Herbert apre il dibattito: Alonso è più bravo di Hamilton
