F1 | Le PU 2027 bloccano l'attivazione dell'ADUO 2026: incontro a Monaco

Non è solo un Gran Premio di Monaco da pista, ma anche di politica. Un incontro tra i motoristi nell'hospitality di Montecarlo potrebbe sbloccare una situazione delicata come quella dell'ADUO e delle power unit 2027, strettamente collegate tra loro in questo momento. 

Lo scorso 8 maggio la Federazione Internazionale è intervenuta sul regolamento tecnico della Formula 1 per definire i tre periodi ADUO. Dopo la sesta, la dodicesima e la diciottesima gara del mondiale 2026, la FIA comunicherà in quale fascia saranno inseriti i vari motoristi: chi risulterà in ritardo potrà usufruire di alcuni aggiornamenti extra rispetto alla power unit di riferimento.

Secondo il calendario, i risultati del primo periodo ADUO sarebbero dovuti essere pubblicati dopo il Gran Premio del Canada, previsto lo scorso 24 maggio. Perché allora c’è il ritardo? Sono trascorsi 13 giorni, ma non è arrivata alcuna comunicazione sull’ADUO; a Monaco il tema non è stato affrontato né dai piloti né dai team principal.

Dietro le quinte di Monte Carlo si lavora con urgenza per cercare di sbloccare la situazione sulle modifiche regolamentari ai motori per il 2027. La questione è cruciale anche per l’ADUO: la Ferrari sarebbe contraria a una riprogettazione delle power unit — pensata per aumentare il flusso di carburante — perché darebbe ai motoristi più performanti la possibilità di intervenire in modo rilevante sui propri propulsori, riducendo così l’effetto della pausa invernale prevista dall’ADUO.

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