Il silenzio del McLaren Technology Centre è stato rotto ieri da un suono inconfondibile: il primo "vagito" della sfidante 2026. Il team di Woking ha completato con successo il fire-up della nuova monoposto, accendendo per la prima volta la Power Unit Mercedes integrata nel telaio definitivo.
Tutto ok al primo colpo: controlli superati
Sotto lo sguardo attento dei tecnici di Woking e di una delegazione di motoristi arrivati da Brixworth (sede Mercedes HPP), la squadra ha eseguito la checklist di controlli iniziali sui sistemi idraulici, elettrici e di raffreddamento. L'esito è stato positivo: nessun intoppo, "matrimonio" tra telaio e motore riuscito.
Il piano di Andrea Stella: obiettivo Barcellona
Ma mentre i meccanici festeggiavano l'accensione, ai piani alti si guardava già molto più avanti. Subito dopo il test, il Team Principal Andrea Stella ha riunito i vertici tecnici per definire la strategia di sviluppo stagionale. Secondo le informazioni filtrate dal quartier generale, la McLaren non vuole ripetere l'errore di "sedersi" sulle prestazioni iniziali. È stato già calendarizzato un primo maxi-pacchetto di aggiornamenti che, se i dati della pista confermeranno le correlazioni, dovrebbe debuttare in occasione del Gran Premio di Spagna a Barcellona.
La scuderia inglese vuole arrivare in Europa con la "versione 2.0" della vettura già pronta, segnale che a Woking c'è la convinzione di potersi giocare il titolo fin da subito.
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