F1 | McLaren e la svolta sulla PU, Stella: “Ora abbiamo gli strumenti Mercedes”

Andrea Stella ha rivelato che, dopo diversi mesi di stagione, McLaren ha finalmente ottenuto gli strumenti di simulazione della power unit Mercedes, un elemento che potrebbe rappresentare un importante passo avanti nella preparazione dei weekend di gara. Il team principal della scuderia di Woking ha spiegato che, fino a questo momento, le squadre clienti partivano inevitabilmente svantaggiate rispetto al team ufficiale Mercedes nella comprensione e nell'ottimizzazione della power unit. «Solo ora, dopo circa dieci gare, come team cliente stiamo finalmente ottenendo gli strumenti che ci permettono di simulare la power unit prima di un weekend di gara. Questo ci consente di preparare molto meglio eventi come Spa.» Stella ha sottolineato come il tracciato belga abbia evidenziato ancora di più l'importanza della gestione dell'energia e del deployment, spiegando che anche piccole differenze nell'utilizzo della power unit possono tradursi in distacchi significativi sul giro. «A Spa basta una minima differenza nel modo in cui viene gestita la power unit per perdere tempo. Lo abbiamo visto anche confrontando Norris e Piastri, così come Antonelli e Russell.»

Il team principal ha precisato che il ritardo non è stato causato da attriti con Mercedes High Performance Powertrains, ma semplicemente dai tempi necessari per rendere disponibili questi strumenti. «Non è mai stato motivo di polemica con HPP. Sapevamo che stavano lavorando duramente e che il ritardo era legato alle tempistiche di sviluppo. Abbiamo collaborato affinché questi strumenti fossero disponibili il prima possibile e ora stiamo già vedendo i benefici.» Infine, Stella ha commentato la penalità in griglia di Lando Norris, dovuta all'introduzione di una nuova power unit. Pur riconoscendo che a Spa la sanzione pesa particolarmente, ha ribadito che si tratta di una scelta strategica in vista del prosieguo della stagione. «La penalità era inevitabile. Era importante inserire questo nuovo componente nella rotazione dei motori. Se guardiamo alle prossime gare, soprattutto considerando gli aggiornamenti che introdurremo dall'Ungheria in poi, credo che questo weekend rappresenti un segnale molto incoraggiante per il futuro.»