Non c'è pace per il box della Mercedes all'Albert Park. Dopo le notizie riguardanti le sostituzioni sulla vettura di George Russell, un nuovo documento ufficiale della FIA conferma che anche sulla monoposto numero 12 di Andrea Kimi Antonelli sono stati effettuati interventi d'urgenza. Crescono gli enigmi intorno all'affidabilità della Power Unit di Brackley.
Sommario
Binomio Mercedes sotto scacco: i problemi di Antonelli
Anche Antonelli smarca nuovi componenti
Mentre l'attenzione era focalizzata sulla pole di Russell, i tecnici hanno dovuto lavorare intensamente anche sulla vettura dell'italiano. Secondo il report del delegato tecnico, Andrea Kimi Antonelli utilizzerà un nuovo componente ausiliario della Power Unit (PU-ANC) per il resto della competizione. Questo intervento segue a ruota quelli effettuati sulla vettura gemella.
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Il limite dei componenti: sei unità per la stagione
Il componente montato sulla Mercedes di Antonelli è uno dei sei nuovi componenti ausiliari (PU-ANC) consentiti dal regolamento sportivo per l'intero campionato 2026. Sebbene il margine rispetto agli Energy Store sia più ampio, smarcare unità già al primo appuntamento stagionale non è mai un segnale rassicurante in ottica sviluppo e longevità.
Il cambio è avvenuto in piena conformità con l'articolo B8.2.2 g) del regolamento, ma solleva interrogativi sulla tenuta delle Power Unit di Brackley rispetto alla concorrenza di F1.
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