Si lamenterà anche degli sviluppi di Ferrari, ma Toto Wolff e Mercedes hanno riempito di trucchi e scappatoie questo inizio di stagione 2026. A Silverstone, Mercedes ha sorprendentemente riesumato un “trucco” sul motore che ha aiutato Kimi Antonelli a centrare la pole al GP di Gran Bretagna. The Race ha rivelato che la squadra ha trovato un modo legale per ottenere i benefici di una tecnica vietata in precedenza: i piloti sollevano il piede dall’acceleratore appena prima della linea del traguardo, evitando la riduzione forzata di potenza e massimizzando la spinta finale.

La manovra, provata in simulatore, ha permesso ad Antonelli di guadagnare oltre 11 km/h in uscita dall’ultima chicane rispetto a Leclerc, trasformando un vantaggio minimo in 0,175s di margine sul giro. Anche George Russell l’ha applicata. McLaren, cliente Mercedes, si è detta sorpresa e dubbiosa sulla possibilità di replicarla, citando elementi tecnici aggiuntivi necessari. Il successo dell’espediente conferma il vantaggio dei team di fabbrica nella fase iniziale del ciclo regolamentare; per le squadre clienti e gli avversari sarà fondamentale scoprirne e adattarsi ai nuovi stratagemmi, soprattutto in vista di circuiti dove l’effetto si amplifica.

Clicca qui per scaricare l'app di F1-news.eu e non perderti neanche una notizia

App Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1

App iOs: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273

Sezione: News / Data: Dom 05 luglio 2026 alle 11:08
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
vedi letture
Paolo Mutarelli
autore
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.