Il clima all'interno del box della Mercedes è tutt'altro che sereno e le dichiarazioni rilasciate nel dopo gara di Spa-Francorchamps rischiano di aprire una vera e propria crisi interna. Oltre al nervosismo palesato da Toto Wolff nelle interviste televisive, a far rumore sono le pesanti allusioni lanciate da George Russell, il quale ha sollevato forti dubbi sull'assoluta parità di trattamento tecnico all'interno della scuderia di Brackley.

Il pilota britannico ha velatamente accennato a una possibile differenza di rendimento e di specifiche tra la sua monoposto e quella del compagno di squadra. Un'esternazione amara e diretta, che lascia intravedere una forte frustrazione interna: "Voglio soltanto che la mia macchina sia la stessa, non chiedo nulla di meglio", ha sbottato Russell, chiedendo garanzie immediate sull'equità del materiale a disposizione all'interno del garage rispetto a quello affidato a Kimi Antonelli.

Davanti a queste insinuazioni così pesanti, Toto Wolff è dovuto intervenire immediatamente per cercare di fare chiarezza e disinnescare la bomba mediatica. Il team principal ha voluto dare una spiegazione tecnica ai malumori del proprio pilota, riconducendo il tutto ai già noti problemi di affidabilità che stanno affliggendo le power unit della Stella in questa fase del Mondiale di Formula 1. "Abbiamo avuto complicazioni che hanno interessato tutti i motori Mercedes", ha ammesso apertamente il manager austriaco. "A George mancava potenza sul rettilineo e questo lo ha penalizzato moltissimo. La responsabilità è al 100% nostra. Speriamo di poter risolvere questi problemi in fretta". Una mezza ammissione che conferma la crisi motoristica ma respinge l'idea di un favoritismo interno.

Sezione: News / Data: Lun 20 luglio 2026 alle 16:36
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
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Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate