Il Gran Premio del Giappone non ha solo evidenziato le difficoltà tecniche della Red Bull Racing nel 2026, ma ha anche portato a galla tensioni interne tra i piloti del programma junior. Alcuni team radio inediti hanno rivelato un Isack Hadjar letteralmente su tutte le furie contro il debuttante della Racing Bulls, Arvid Lindblad. In una f1 dove la gestione dell'energia e la posizione in pista sono tutto, il duello tra i due "torelli" ha rischiato di compromettere la gara di entrambi, scatenando la lingua tagliente del pilota francese.

Il "bug" del boost e l'ira di Hadjar

La frustrazione di Hadjar è iniziata ben prima del duello con il rookie. Al quinto giro, il francese è rimasto incredulo nello scoprire dal suo ingegnere, Richard Wood, che un rilascio parziale dell'acceleratore dopo curva 14 aveva mandato in tilt il sistema di ricarica (SOC), lasciandolo senza potenza elettrica. "Perché lo scopriamo solo ora?" ha urlato Hadjar, evidenziando una mancanza di feeling con le nuove complesse procedure della f1 formula 1 2026. Poco dopo, l'incontro con Lindblad ha fatto precipitare la situazione: il britannico è stato protagonista di una difesa strenua, ai limiti del regolamento, che ha costretto la direzione gara a esporgli la bandiera bianco-nera.

"Che fine ha fatto quell'idiota?": il sorpasso ai box

Il momento di massima tensione si è consumato via radio quando Hadjar, spazientito dalle manovre difensive di Lindblad alla chicane e al tornantino, ha visto finalmente la luce grazie alla strategia dei pit-stop. Mentre Lindblad tentava l'undercut, Hadjar è riuscito a rientrare in pista comodamente davanti a lui. "Che fine ha fatto quell'idiota? Ha!" ha esclamato Hadjar via radio, deridendo il rivale dopo aver vinto il duello a distanza. Il muretto Red Bull ha cercato di calmarlo: "Non preoccuparti di lui, guarda avanti, prendiamo Ocon".

Analisi post-gara: "Difende solo contro di me"

A bocce ferme, Hadjar ha cercato di smorzare i toni, pur ribadendo la scarsa utilità tattica del comportamento di Lindblad nella f1 oggi. "Ha lasciato passare Max senza problemi e poi ha alzato un muro contro di me. Dal suo punto di vista ha senso, ma ha fatto perdere tempo a entrambi inutilmente. Ma va bene così, è giovane e deve imparare", ha commentato il francese. La sfida interna al vivaio Red Bull si sposta ora a Miami, mentre la ferrari f1 e la Mercedes continuano a dominare la scena approfittando di questi nervosismi tra gli inseguitori.

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Sezione: News / Data: Mer 01 aprile 2026 alle 15:02
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.