Jean Alesi non nasconde la sua preoccupazione per la Ferrari dopo il disastro del Gran Premio del Qatar. Intervistato dal Corriere della Sera, l’ex pilota francese mette in discussione la strategia del team, definendo come debole la giustificazione di aver rallentato lo sviluppo della monoposto per concentrarsi sulla stagione 2026. Alesi punta il dito sulla mentalità del team che, a suo avviso, ha privilegiato una strategia difensiva che di fatto non ha prodotto risultati positivi, soprattutto considerando che gli altri team hanno continuato a lavorare su entrambe le vetture durante tutto l’anno.
Alesi: sviluppo bloccato è una scusa fragile
Il giudizio di Alesi è netto: “Sono davvero preoccupato per ciò che potrebbe accadere in futuro. Dire che lo sviluppo è stato fermato per preparare la prossima stagione mi sembra una scusa troppo debole”, ha dichiarato con tono critico. A suo parere, tutti i principali team hanno continuato a lavorare parallelamente su entrambe le stagioni, e quindi l’atteggiamento della Ferrari appare come un tentativo di nascondere un fallimento. Per Alesi, questo atteggiamento rappresenta non solo un problema tecnico ma anche un danno alla credibilità della squadra, una sorta di “coazione a ripetere” che non giova all’ambiente sportivo e ai tifosi.“La mentalità della Ferrari in questo momento è umiliante per un team di questo calibro” ha aggiunto, puntando il dito contro chi in Ferrari ha la responsabilità di scelte.
Futuro da riassestare
Il commento di Alesi arriva in un momento delicato, con il calendario che già guarda al 2026 e alle rivoluzioni tecniche che attendono la Formula 1, in particolare con l’introduzione dell’aerodinamica attiva e sistemi di gestione energetica avanzata. La Ferrari è chiamata a riorganizzarsi, ma secondo Alesi la mancata crescita tecnica del 2025 rischia di pesare più del previsto. Le prossime settimane saranno decisive per capire se Maranello saprà invertire la rotta o confermare un trend negativo che rischia di compromettere un ciclo sportivo di grande prestigio.
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