F1 | Red Bull, Verstappen carica il team: orgoglioso del motore Ford. Ma per vincere...

A Melbourne, Max ritrova il paddock da inseguitore: "Soddisfatto della base Red Bull-Ford, ma per tornare davanti a tutti dobbiamo spingere sullo sviluppo".

Il poker di Max e il trono di Norris

L'atmosfera nel paddock di Melbourne è elettrica. Dopo un quadriennio di dominio assoluto tra il 2021 e il 2024, Max Verstappen torna in Australia senza il numero 1 sulla scocca, ceduto a Lando Norris al termine di un 2025 che ha rimescolato le gerarchie della Formula 1. Il pilota della Oracle Red Bull Racing, sotto la nuova gestione di Mekies, è apparso però molto sereno ai microfoni di F1 TV.

"In termini di prestazioni pure, non saprei ancora dire dove siamo. Credo ci sia parecchio lavoro da fare per tornare in cima, ma è qualcosa che avevamo già messo in preventivo. Cerco solo di dare il massimo; siamo felici del percorso fatto finora, ma siamo consapevoli che se vogliamo lottare per il vertice dobbiamo essere più veloci."

Debutto Red Bull Powertrains: "Un momento di orgoglio"

La vera sfida del 2026 per Milton Keynes è il debutto della propria Power Unit in collaborazione con Ford. Verstappen ha seguito ogni passo di questo progetto negli ultimi quattro anni e non ha nascosto l'emozione di portarlo finalmente in gara.

 "È stato un progetto bellissimo da seguire nel suo sviluppo. Saltare in macchina per la prima volta è stato un momento di grande orgoglio. Ovviamente le cose possono sempre andare meglio, ma potevano anche andare molto peggio: il nostro punto di partenza è solido e possiamo ritenerci soddisfatti. Chiaramente, l'animo da pilota e il DNA del team ci spingono a volere di più: l'obiettivo è migliorare ancora, non è una critica ma la nostra natura."

Strategia per l'Albert Park: punti e costanza

Con una griglia a 22 auto, Verstappen sceglie la via del realismo per questo primo round stagionale.

"Sono qui per fare il mio lavoro e vedere come evolve la situazione. Sono molto rilassato. L'obiettivo è avere un weekend pulito e portare a casa un buon numero di punti. Vedremo poi come si svilupperanno le gerarchie nel tempo."

Mentre la Mercedes di Russell e Antonelli spaventa per il passo gara e la Ferrari di Hamilton e Leclerc punta sulla super trazione del turbo piccolo, il 4 volte campione del mondo Verstappen si affida alla solidità del binomio Red Bull-Ford per iniziare la sua rincorsa mondiale.

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