La Ferrari deve accelerare con gli sviluppi tecnici per migliorare la SF-25, puntando soprattutto sulla sospensione posteriore e il nuovo fondo vettura, chiavi per risolvere i problemi attuali. Tuttavia, secondo Carlo Vanzini di Sky Sport, la sospensione posteriore non arriverà prima del GP del Belgio a fine luglio, mentre il fondo debutterà in Austria. Questa tempistica potrebbe rallentare il recupero della Rossa in stagione.
"Questa piattaforma ha delle limitazioni, quindi abbiamo deciso di intervenire sulla sospensione posteriore. La modifica riguarda anche il fondo, ma la sospensione probabilmente non arriverà prima del GP del Belgio. Era prevista per Silverstone, ma sembra slittare. Il nuovo fondo invece debutterà in Austria e sarà abbinato a questo pacchetto, che verrà poi completato successivamente. Inizialmente si pensava di introdurre prima la sospensione e poi il fondo, ma i tempi di sviluppo e produzione ci hanno spinto a portare subito ciò che è pronto”.
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