Nel mondo della Formula 1 ci sono figure che lasciano il segno non solo per i risultati, ma per aver modificato le regole non scritte del sistema. Helmut Marko è una di queste. Alla vigilia di un possibile passaggio di consegne storico in casa Red Bull, il suo operato viene riletto con occhi diversi anche da chi ne ha vissuto direttamente il metodo, spesso duro e senza filtri. A rendere omaggio al dirigente austriaco è Sébastien Buemi, ex pilota Red Bull e oggi uomo chiave nel simulatore, che non usa mezzi termini nel descrivere l’impatto globale del programma giovani.
Una visione che ha rotto ogni schema
Buemi racconta Marko come l’architetto silenzioso dell’identità Red Bull. “Non ci ho ancora parlato, avrei voluto chiamarlo, ma è evidente che moltissime decisioni prese da lui hanno plasmato ciò che oggi sono Red Bull e Racing Bulls”, spiega. Secondo il pilota svizzero, Marko è stato uno di quelli capaci di dare una direzione chiara e riconoscibile, anche a costo di scelte controcorrente. “Non sono sempre stato d’accordo con lui, ma ho un enorme rispetto per quello che ha costruito”. Il punto di svolta, per Buemi, è stato il coraggio di puntare su giovanissimi quando il paddock non era pronto: Verstappen lanciato in F1 a 16 anni, Vettel promosso senza esitazioni, lo stesso Buemi catapultato nel Circus in un’epoca in cui l’esperienza contava più dell’istinto. Una strategia che ha cambiato la percezione del talento precoce e ha reso la filiera Red Bull unica nel suo genere.
L’effetto domino sul resto della F1
L’eredità di Marko, secondo Buemi, va ben oltre Milton Keynes. “Quando oggi vedi Mercedes muoversi su profili come Antonelli, sono convinto che senza il precedente di Max certe scelte non sarebbero mai state fatte”, osserva. È qui che nasce l’idea di un uomo che ha “cambiato il mondo”, almeno quello del motorsport. Il programma giovani Red Bull è spesso etichettato come spietato, ma i numeri parlano chiaro: titoli mondiali, piloti cresciuti internamente e una capacità di scouting senza precedenti. “Aveva risorse, certo, ma soprattutto una continuità rara e una visione completa del talento in tutte le categorie”, conclude Buemi. Un controllo totale del progetto, portato avanti per decenni, che ha trasformato la Red Bull Racing in un modello copiato da tutti e replicato da pochi.
Leggi anche: Ferrari, Hamilton e il "mito" dell'ottavo mondiale: ecco perché vincere subito sarebbe stato un errore
Leggi anche: Motori 2026, vertice d'urgenza FIA: sospetti su un trucco tecnico di Red Bull e Mercedes
Leggi anche: Red Bull-Ford, l'annuncio che scuote Verstappen: perché perderlo sarebbe un disastro umano
Leggi anche: Ferrari, Vasseur "chiama" Hamilton: il piano per rimettere Lewis al centro del progetto 2026
Leggi anche: Leclerc-Hamilton, il duello in Ferrari è già iniziato: Charles ha un asso nella manica per il 2026
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Helmut Marko, Red Bull Racing, junior team F1
Altre notizie - News
Altre notizie
- 09:32 F1 | ESCLUSIVA, Valsecchi tra FX e Formula 1: "Ferrari può sperare in vittorie. Antonelli? Si sogna".
- 09:31 F1 | Ferrari, Hamilton rinato dopo il 2025: "Il test più difficile della mia vita"
- 09:27 F1 | La FIA sbaglia regolamenti: "Il 2014 e il 2026 hanno stroncato Vettel e Verstappen"
- 09:23 F1 | McLaren, c'è il problema Norris: senza voglia dopo il titolo vinto?
- 09:20 F1 | Hamilton senza fame di vittorie, Alonso si: la posizione di Piquet Jr
- 09:15 F1 | Riunione FIA decisiva oggi, Ben Sulayem prepara la difesa
- 18:00 F1 | “Meglio contro Schumacher che in casa": la verità di Villeneuve
- 17:51 F1 | Verstappen, beffa al Nürburgring: un guasto tecnico rovina la gara
- 17:15 F1 | Red Bull si svuota: senza una nuova “star”, il crollo è dietro l’angolo
- 16:30 F1 | Ferrari, Hamilton è rinato? Irvine frena l’entusiasmo: “La Cina non basta”
- 15:52 F1 | Aston Martin, che disastro: "É imbarazzante, ora rischia di perdere anche Wheatley"
- 15:39 F1 | Red Bull, 17 anni fa la prima vittoria in F1 con Vettel
- 15:28 F1 | Ferrari, la gerarchia a timbro Vasseur: i ruoli e il nuovo processo decisionale
- 15:02 F1 | Mercedes, svelato il boost della PU: a Miami non ci sarà più
- 14:13 F1 | Aston Martin è un horror show fino al 2027: "Non migliorerà in stagione"
- 13:45 F1 | Antonelli sotto pressione? Wolff: “Lo sapevamo, era tutto previsto”
- 11:57 F1 | Bearman prenota la Ferrari e svela un retroscena su Hamilton
- 11:54 F1 | Verstappen fa le sue condoglianze dopo la morte di Miettinen al Nürburgring
- 11:53 F1 | Ferrari, la pausa ti fa bene: ad Aprile lavoro di analisi e dettagli
- 11:47 F1 | Mercedes si conferma pioniera: test TPC per Doriane Pin, prima donna da anni a salire su una F1
- 11:44 F1 | Caos al Nürburgring: Kosohov squalificato e licenza revocata
- 11:43 F1 | Ferrari, arriva la strigliata: "0 scuse, dovete lottare per il titolo..."
- 11:42 F1 | Il Gp dell'Arabia Saudita si recupera col rinvio di Abu Dhabi? Lo scenario
- 11:37 F1 | Ferrari, Vigna all'assemblea degli azionisti: "Un solo obiettivo nel 2026: vincere tutto"
- 11:35 GT | Nürburgring: pole Ferrari da impazzire, BMW beffata per un millesimo. Flop team Max...
- 11:32 F1 | Ferrari chiude il bilancio del 2025. Elkann sulla F1: "2025 sotto tono, ora vogliamo vincere"
- 11:22 F1 | Lambiase corteggiato da Aston Martin: poi McLaren ha sbancato
- 21:35 F1 | Tragedia al Nürburgring Nordschleife: morto il pilota Juha Miettinen
- 20:10 F1 | George Russell in Italia durante la pausa: weekend ai kart con Toto Wolff
- 18:00 F1 | La verità: i costruttori comandano o il sistema sta per ribellarsi?
- 17:15 F1 | Verstappen avvisato: Mayländer svela il vero rischio del Nürburgring
- 16:30 F1 | Antonelli nel mirino: talento puro o futura vittima della pressione?
- 16:11 F1 | Hamilton risorge davvero o è solo un’illusione? Ferrari ci crede
- 14:34 F1 | Antonelli protagonista nel WEC: domani a lui la bandiera a scacchi del Gp di Imola
- 13:00 F1 | Red Bull crolla, Aston Martin sprofonda: la nuova F1 è fuori controllo?
- 12:13 F1 | Stella spegne i sogni della Ferrari: "Contratti faraonici? Rido..."
- 12:08 F1 | Ferrari fa sul serio: mezza macchina nuova a Miami
- 12:03 F1 | Bearman furioso con Colapinto: "Patto tradito a Suzuka"
- 12:01 F1 | Red Bull, Verstappen vuole nuovamente i V8 o i V10
- 11:12 F1 | Domenicali a Motorsport: "Antonelli valore aggiunto per F1 e Italia. Sta spostando il tifo in Italia"
- 10:56 F1 | McLaren, un Piastri senza Webber è un Piastri rinato: l'analisi di Montoya
- 10:51 F1 | Ferrari, lavoro intenso per migliorare i pit stop: Ioverno spiega
- 10:48 F1 | Calendario F1, anche la Corea punta al ritorno: idea 2028?
- 10:40 F1 | Cadillac, Colton Herta sarà l'uomo FP1: parteciperà a tutte le sessioni rookie
- 10:35 F1 | Williams, svolta a Miami: arriva il telaio di scorta
- 10:30 F1 | Mercedes è in mano a Kimi, per Herbert Russell deve recuperare influenza
- 10:25 F1 | Mercato, Stella risponde all'avance Ferrari: "Sono biscotti avvelenati"
