F1 | Pit-lane Monaco: troppe penalità. E dalla Ferrari Hamilton è sicuro...

Il fine settimana del Gran Premio di Monaco continua a far discutere anche dopo aver spento i motori. La vera e propria pioggia di sanzioni per eccesso di velocità in corsia box ha scatenato la reazione dei team, con la scuderia Alpine pronta a dare battaglia attraverso la presentazione di un ricorso ufficiale per contestare la doppia penalità inflitta a Pierre Gasly. Una situazione decisamente caotica che ha coinvolto numerosi piloti, finiti nel mirino dei severi sensori della Federazione per infrazioni in pit lane.

Tra i nomi eccellenti colpiti da questa insolita raffica di sanzioni figura anche Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo, colto di sprovvista dal provvedimento, ha voluto chiarire in modo molto netto la propria posizione, rigettando fermamente le accuse. Il pilota della Scuderia Ferrari HP ha spiegato come l'apparente violazione derivi verosimilmente dalla particolare conformazione della corsia di decelerazione del Principato di Monte Carlo.

Il britannico ha tenuto a precisare di aver inserito tempestivamente e in modo corretto il limitatore elettronico, come fatto senza alcun problema per anni. L'inglese ritiene che l'anomalia registrata dai sistemi di controllo sia frutto della traiettoria d'ingresso adottata, una linea che porta i piloti a tagliare leggermente la riga bianca per immettersi in pit lane. Questa prassi, storicamente seguita da tutta la griglia, avrebbe paradossalmente tratto in inganno i sensori. Un episodio che ha lasciato Hamilton letteralmente scioccato, considerata la sua assoluta certezza di non aver mai viaggiato oltre la velocità consentita dal severo regolamento di Formula 1 in quel frangente.