Esattamente quarant’anni fa, il 21 aprile 1985, il mondo della Formula 1 assisteva alla prima storica vittoria di Ayrton Senna, il primo passo di un cammino leggendario. Quel giorno, sul circuito dell’Estoril, in Portogallo, il giovane pilota brasiliano portava alla vittoria la sua Lotus sotto una pioggia torrenziale, dominando con un talento che avrebbe segnato un’epoca.
Alla sua seconda stagione nella massima serie, Senna mise in mostra le sue straordinarie doti di guida sul bagnato, rifilando distacchi abissali a tutta la concorrenza. Il suo dominio fu tale che chiuse con oltre un minuto di vantaggio sul secondo classificato, lasciando tutti increduli di fronte a una prestazione che sembrava uscita da un’altra dimensione.
Quel successo fu il primo tassello di una carriera che lo avrebbe portato a vincere tre titoli mondiali (1988, 1990 e 1991), conquistare 41 Gran Premi e diventare uno dei più amati e iconici piloti della storia della Formula 1.
Il trionfo dell’Estoril del 1985 non fu solo una vittoria: fu una dichiarazione di talento puro. A partire da quel giorno, Ayrton Senna non fu più una promessa, ma una realtà destinata a entrare nella leggenda.
Quarant’anni dopo, il ricordo di quella domenica portoghese resta vivo nel cuore di milioni di tifosi. Perché fu lì che tutto ebbe inizio. Fu lì che nacque il mito.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:10 F1 2026, vertice FIA e motoristi: Mercedes, Red Bull e rischio reclamo
- 19:10 Ferrari, Hamilton a lavoro per il 2026: preparazione fisica ad hoc
- 18:33 Mercedes, Antonelli show ai kart di Dayton: ma quelle penalità...
- 17:55 “Un vuoto totale”: così Wolff spiega perché Horner è arrivato al capolinea
- 17:44 Red Bull, Prost passa il testimone a Hadjar: "Ci sono per sfidare Max"
- 16:36 Ferrari, Leclerc al buio sul 2026: posta in palio altissima
- 16:01 Cadillac, ufficializzati gli ingegneri di pista di Perez e Bottas
- 15:38 Red Bull, Hadjar si prepara allo scontro Verstappen: umiltà e realtà
- 15:03 Perez pronto a tornare in F1: dall'incubo McLaren al buio Red Bull
- 14:38 Lindblad è il nuovo fenomeno di casa Red Bull: si presenta ad Autocar
- 14:04 Verstappen studia la longevità di Alonso: il segreto di Nando
- 13:48 Caos Power unit 2026, la FIA risponde alle accuse di Ferrari
- 08:35 La F1 del 2026 è già in guerra: trucco Mercedes-Red Bull, furia Ferrari-Audi
- 23:10 Norris e il giorno nero: “Altro che svolta: ero sotto una pressione enorme”
- 20:40 Leclerc “scarica” Hamilton: “Non avevo consigli da dargli”
- 19:10 Norris esprime rimorso per i commenti passati, l’odio sui social non si placa
- 17:55 Ferrari, Vasseur svela gli errori chiave che hanno condizionato Hamilton
- 16:25 Ferrari: “Finiremo la vettura il giorno prima del debutto”
- 15:22 Red Bull, la differenza tra Vettel e Verstappen: spiega Marko
- 14:39 Ferrari, Leclerc svela il motivo del fallimento 2025: l'approccio di Maranello
- 14:04 Mercedes, Antonelli pronto a sorprendere nel 2026: parola di Minardi
- 13:53 Red Bull, Verstappen rincuora Lambiase: si ribaltano i ruoli
- 13:40 Adami in bilico in F1, Ferrari valuta il team di Hamilton 2026
- 12:43 F1, Mercedes svela sound power unit 2026: il teaser social
- 12:40 McLaren salvata da Norris: per Villeneuve gestione imbarazzante
- 12:37 Ferrari, Verstappen rincuora Hamilton: "Fa male vederti così"
- 12:30 Calendario F1, Rwanda spinge sempre più: 2029 possible data
- 12:10 Audi è davvero pronta per la Formula 1? Hülkenberg frena gli entusiasmi
- 11:49 Ferrari, il tp Vasseur avverte: il 2026 della F1 non si decide in Australia
- 11:19 Greg Biffle e la sua famiglia perdono la vita in un incidente aereo
- 00:53 Ufficiale, la Ferrari 2026 ha una data di presentazione
- 23:10 Verstappen difende Hamilton, stagione Ferrari difficile in F1
- 21:40 Nielsen: “Il telaio 2026 ha superato i crash test, ma conta solo la pista”
- 21:10 “Impressionante, poi irriconoscibile”: Grosjean scuote Piastri
- 20:40 Hamilton chiude il 2025 in F1 con la peggior media qualifiche di sempre
- 19:40 "Come Michael”: perché Verstappen fa davvero paura alla Formula 1
- 19:10 Russell aveva previsto la sconfitta in F1 della Red Bull, poi si è pentito
- 18:55 Jacques Villeneuve sceglie i migliori rookie del 2025 e lascia fuori Antonelli
- 18:45 "Melbourne non conta nulla”: Vasseur smonta i verdetti facili sul 2026
- 17:55 Cadillac F1 supera i crash test, svolta chiave verso il 2026
- 16:25 Minardi avverte Vasseur su cosa serve per "governare" la Ferrari
- 15:58 Red Bull stritolata da una lotta tra Austria e Thailandia: le ultime
- 15:17 Williams colpita dall'effetto Sainz: la rivalsa dello spagnolo che punta al titolo
- 14:44 Audi, Hulkenberg pensa al futuro e riflette sul podio: Bortoleto futuro leader
- 14:35 Roma | Parcheggi auto sempre più impossibili: le librerie, no pit come in F1
- 14:04 Hadjar deve tenere a freno la lingua in Red Bull: primo problema?
- 13:40 McLaren, Piastri non deve diventare come Webber: lo dice Montoya
- 12:19 Aston Martin e Red Bull sulle tracce di Sainz: ne parla Steiner
- 12:04 Hamilton e Ferrari: perché il 2026 dirà tutto sul progetto
- 11:58 Il calendario dei sogni di Chandhok: Cina out e il ritorno della Malesia
