Frederic Vasseur ha portato una ventata di novità in Ferrari, con l'arrivo di numerosi ingegneri e l'uscita di altri. Questa trasformazione mira a rinnovare la squadra e migliorare le prestazioni in pista. Sotto la sua guida, si prevede un cambiamento radicale nella progettazione della monoposto 2025, con meno dell'1% dei componenti ereditati dalla precedente vettura, segnalando un impegno verso un futuro competitivo e innovativo.
Intervistato da Formule1.nl, il team principal della Rossa ha parlato csoì: "Il nostro obiettivo è sempre quello di migliorare, è parte integrante della natura di questo sport; ci saranno sempre aspetti da perfezionare e personalmente ho già diverse idee su come e dove avanzare. Dobbiamo ancora assumere nuovo personale, mantenendo però lo stesso approccio: desidero che la squadra sia costantemente motivata, poiché questa è la chiave per ottimizzare le prestazioni anche in pista. In effetti, molti mi hanno avvisato riguardo alle difficoltà della mia posizione prima del mio arrivo a Maranello, ma posso affermare che, più che pressione, vivo un grande entusiasmo che circonda sia me che la squadra. Ho avvertito una notevole positività da parte dei tifosi; non un tifo sfrenato, ma una forte voglia di sostenerci. I fan ci riservano sempre parole gentili e gesti affettuosi, come quando ci portarono dei fiori prima della partenza per Monza, che ho trovato davvero toccanti. Per me, questo rappresenta una grande fonte di motivazione, non una pressione."
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:00 F1 | Formula 1 si apre alla Cina: Sulayem vuole meno gare e più squadre
- 19:00 F1 | Mercedes, Villeneuve avvisa Verstappen: "Non sa se hanno l'auto più veloce"
- 18:00 Formula 1 | Ferrari, cattivissimo Button: "Fate l'opposto di quello che chiede Leclerc"
- 17:00 Formula 1 | Ferrari, Hamilton e l'eccellente Silverstone: l'analisi di Button
- 15:59 F1 | Red Bull, insieme ad Horner via anche due suoi fedelissimi
- 15:43 F1 | Red Bull, Verstappen rimane senza Horner? Brundle parla
- 15:41 F1 | Red Bull, addio di Horner. Parla l'agente di Verstappen: "Vi spiego la posizione di Max"
- 15:37 F1 | Red Bull, Brundle e il licenziamento di Horner: "Ho parlato con Chris..."
- 15:00 F1 | Sauber, Hulkenberg il re delle rimonte del 2025: almeno quattro pazzesche!
- 14:00 F1 | Sauber, Bortoleto: "Errore mio, ho deluso la squadra"
- 13:02 F1 | Red Bull, Mekies ha sei mesi per convincere: sennò altre due opzioni
- 13:00 F1 | Red Bull congeda Horner: "Grazie per gli splendidi anni"
- 12:38 F1 | Red Bull, tre motivi dietro l'addio di Horner: lo speiga Bild
- 12:36 F1 | Red Bull, addio di Horner è la mossa per trattenere Verstappen?
- 11:40 F1 | Red Bull, l’addio di Horner non deve sorprendere: Ferrari alla finestra?
- 11:37 F1 | Red Bull, Horner dimesso: chi é il sostituto? Scossone anche in Racing Bulls
- 11:27 F1 | UFFICIALE! Horner si dimette da team principal Red Bull
- 11:00 F1 | FIA, Mayer si candida contro il regno di terrore di Sulayem: la risposta del presidente
- 10:00 F1 | Mercedes, Wolff: “Slick mossa azzardata: non poteva funzionare"
- 09:34 F1 | Aston Martin, Newey ruba con gli occhi i segreti di McLaren
- 09:00 F1 | McLaren, Piastri: "Webber mi ha aiutato ad arrivare fin qui più in fretta"
- 08:00 F1 - WEC | Ferrari, Giovinazzi uomo chiave: arriva il rinnovo in WEC
- 07:30 Formula 1 | Alpine, Colapinto rischia di non arrivare a Spa? La situazione
- 07:00 Formula 1 | Racing Bulls, Hadjar: "Ho deluso la squadra, sono autocritico"
- 06:30 Formula 1 | Cadillac, la pista Schumacher prende quota: lo ammette il TP
- 06:00 Formula 1 | Ferrari, Vasseur: "Leclerc si assume le sue responsabilità"
- 01:00 Formula 1 | Ferrari, svelato il problema misterioso di Silverstone: ecco cos'è
- 20:00 F1 | Ben Sulayem fa piazza pulita in FIA: cinque licenziamenti
- 19:00 F1 | Red Bull, Marko getta la spugna: "Mondiale nelle mani di McLaren"
- 18:00 Formula 1 | Ferrari, Hamilton non aveva speranze per il 2025
- 17:00 F1 | Red Bull, addio mondiale e testa al 2026: Horner conferma
- 16:00 F1 | Ben Sulayem continua ad accentrare il potere: via un membro del Senato FIA
- 15:00 F1 | Bearman, unico rookie a finire Silverstone sul bagnato: perché?
- 14:30 F1 | Racing Bulls, Lawson deluso: "A Silverstone, c'era l'auto per fare bene"
- 14:00 F1 | Haas, Ocon si rammarica per l'incidente con Bearman: "Gp frustrante"
- 13:30 Formula 1 | Hamilton scopre la Ferrari: "É qualcosa di unico guidare qui"
- 13:00 F1 | Verstappen-Mercedes, Marko conferma la trattativa: ma la clausola non è ancora attiva
- 12:41 F1 | Ferrari, la sospensione nuova vale un decimo: ma Hamilton salta i test
- 12:30 Formula 1 | Ferrari sa come ripartire: Hamilton e Leclerc allineati
- 12:00 F1 | Alpine, si fa concreta la pista Bottas: Mercedes avvisata
- 11:30 Formula 1 | Ferrari, Hamilton sostiene Vasseur: "La squadra è nelle sue mani"
- 11:03 F1 | Sauber, dietro il podio di Hulkenberg l'intuizione di Rueda, il capo stratega odiato dai ferraristi
- 10:00 F1 | Ferrari, Vasseur fa mea culpa: “Hamilton poteva fare podio"
- 09:00 F1 | Red Bull, Horner: "Assetto da Monza penalizzante sotto la pioggia"
- 08:00 Formula 1 | McLaren, Stella: “Ecco perché abbiamo favorito Norris”
- 07:30 Formula 1 | Alpine, il rammarico di Colapinto: "Gp perfetto per rimontare"
- 06:30 Formula 1 | Haas, Bearman e la montagna russa chiamata Silverstone
- 06:00 Formula 1 | Mercedes, Wolff: "Con la strategia giusta, Antonelli poteva salire sul podio"
- 01:00 Formula 1 | Ferrari, puoi recuperare McLaren? Vasseur risponde ai fan