Verstappen migliora in qualifica ma resta lontano: Red Bull ancora limitata. Max Verstappen chiude le qualifiche del Gran Premio del Qatar in P3, un risultato migliore rispetto alla Sprint ma comunque lontano dagli standard a cui l’olandese ha abituato il paddock. La Red Bull ha mostrato qualche progresso rispetto al venerdì, ma non abbastanza da permettergli di lottare per la pole contro le due McLaren. Verstappen ha parlato di un feeling leggermente migliore, pur sottolineando che la RB21 soffre ancora limiti evidenti che gli impediscono di spingere realmente al limite. Un quadro tecnico che lo costringe a guardare alla gara con realismo, consapevole che superare in pista sarà complicato.

“Un po’ meglio, ma ancora troppo lontani: la macchina limita il nostro potenziale”

Verstappen ha analizzato con onestà la sua qualifica: "Questa qualifica è andata un po’ meglio. Eravamo comunque piuttosto distanti", ha spiegato. Il quattro volte iridato ha parlato di una Red Bull meno nervosa rispetto alla Sprint, ma ancora intrappolata in una finestra tecnica sfavorevole: "Mi sentivo più a mio agio, ma ci sono ancora limitazioni che non ci permettono di spingere più forte". Il problema non sembra isolato, ma strutturale: la vettura non risponde con la precisione necessaria nei tratti a media e alta velocità, impedendogli di chiudere i giri con continuità. Per lui, il P3 è un piccolo sollievo, perché offre almeno una posizione di partenza dignitosa da cui costruire il GP.

“Sarà dura, i sorpassi sono complicati qui. Weekend non come volevo”

Guardando alla gara, Verstappen resta prudente: "Sappiamo che qui è abbastanza difficile sorpassare", ha ricordato. La natura del circuito di Lusail e le limitazioni della Red Bull rendono complicato pensare a un recupero netto sulla McLaren, che si presenta con un passo gara superiore. "Realisticamente, è un weekend un po’ difficile. Non è quello che volevo finora", ha ammesso. L’olandese proverà comunque a sfruttare ogni opportunità nelle prime curve, consapevole che, una volta stabilito l’ordine iniziale, i margini di manovra si ridurranno drasticamente. 

Sezione: News / Data: Sab 29 novembre 2025 alle 20:18
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate
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