Tante frecciate all'indirizzo di Hamilton da parte di Max Verstappen ed Helmut Marko per il giro troppo lento dietro safety car. La FIA ha voluto però esprimersi chiaramente sul perché il pilota inglese della Mercedes non potesse essere messo sotto investigazione: "L'articolo 58.11 stabilisce che l'auto in testa può stabilire il ritmo se c'è una partenza da fermo e i piloti hanno ricevuto il segnale appropriato dagli ufficiali di gara. Questa è stata la situazione con Hamilton in cui dunque non c'era una distanza minima dalla safety car. L'auto 44 era la prima vettura in fila e quando le luci della safety car si sono spente alla curva 6, ha dettato il ritmo guidando molto lentamente a sua discrezione in conformità al regolamento".
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