Andreas Seidl, la chiave della rinascita McLaren. Zac Brown, Ceo McLaren, ha azzeccato il profilo da mettere alla guida del progetto Formula 1 e le scelte di Carlos Sainz Jr. e di Lando Norris stanno portando frutti enormi e inaspettati. Il team principal della McLaren, in settimana, ha rilasciato diverse interviste, dove ha parlato della cultura vincente che va creata, alla propensione al rischio di uno sport del genere, alla possibilità di nuovi costruttori l'anno prossimo: "Abbiamo iniziato il lavoro sulla vettura 2020 parecchio tempo fa. Lo switch è avvenuto qualche settimana prima rispetto allo scorso campionato. Siamo entranti nella finestra in cui da una parte valutiamo le opzioni per la nuova vettura, mentre dall’altra cominciamo a capire quando interrompere lo sviluppo di quest’anno, così da spostare tutte le risorse sul progetto 2020. E’ bello sentire che continuano a investire ed è proprio per questo che non abbiamo un gran mal di testa. Lo sviluppo invernale è stato molto incoraggiante e gli ultimi step hanno dato i frutti sperati. La cultura deve cambiare. Personalmente incoraggio sempre le persone a prendere dei rischi, proteggendole quando qualcosa va male. Bisogna solo assicurarsi che certi errori non vengano commessi due volte. Ritengo che per un costruttore sia estremamente difficile fare il proprio ingresso in questo momento storico. Proprio in tal senso è importante mettere insieme dei regolamenti stabili dopo il 2021, così da avere equilibrio tra le varie unità di potenza. L’industria automobilistica sta attualmente subendo un processo di elettrificazione. Ecco perché penso che abbiamo bisogno di spingere l’ibrido con i successivi regolamenti. Sarà inoltre importante rendere i costi di ingresso più bassi rispetto a quelli attuali, così da rendere la F1 un prodotto molto più appetibile. Al momento dobbiamo essere realistici. E’ difficile immaginare che un produttore possa investire più soldi di quelli necessari per competere."
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:00 F1 | Leclerc contro le nuove regole: “Crea scenari pericolosi nei sorpassi”
- 19:30 F1 | Aston Martin Lagonda porta il caso Geely in Alta Corte: battaglia legale sui diritti del logo
- 19:00 F1 | Titolo scippato o occasione persa? Vowles sul caso Hamilton 2021
- 18:30 F1 | Lando Norris attacca le regole 2026: “Tolgono troppo controllo ai piloti”
- 18:00 F1 | Il lato oscuro della gloria: Ricciardo svela quanto può ferire la F1
- 17:30 F1 | McLaren in difficoltà al Nürburgring: test compromessi da un guasto
- 17:00 F1 | Arvid Lindblad si ispira a Marc Márquez: “Mentalità da campione”
- 16:30 F1 | Domenicali su Verstappen: “Deve pesare bene ogni parola”
- 16:00 F1 | Verstappen risponde alla provocazione di Lulham con una battuta
- 15:22 F1 | Il “trucco” di Mercedes e Red Bull: vantaggio geniale o rischio?
- 10:32 F1 | Ferrari, Todt e i retroscena tra Barrichello e Schumacher dell'ordine di scuderia in Austria 2002
- 10:30 F1 | Jos Verstappen contro Ralf Schumacher: "Troppe stupidaggini sul futuro di Max"
- 10:27 F1 | Si discute sulla PU 2026: Permane spiega lo stato dei lavori
- 10:25 F1 | Test Pirelli al Nürburgring: Mercedes e McLaren studiano le nuove C3
- 10:23 F1 | Bottas e il "mal di panchina": "Nel 2025 in Mercedes ho sofferto"
- 10:21 F1 | Allarme Coulthard a Spa: "Vietiamo la ricarica all'Eau Rouge o sarà catastrofe"
- 10:19 F1 | Ferrari, Clear avvisa Mercedes: "I rivali rimonteranno"
- 10:18 F1 | Il retroscena sull'esordio di Vettel in Toro Rosso e quel vaffanculo a Tost...
- 10:11 F1 | McLaren-Verstappen, c'è più di un segnale: Herbert ne parla
- 19:30 F1 | Coulthard avverte: “Non certo che Lambiase resti in Red Bull nel 2027”
- 19:00 F1 | Schumacher arrogante? Todt ribalta tutto: “Era solo una maschera”
- 18:30 F1 | La F1 colma lo stop di aprile: maratona di 12 GP iconici su YouTube
- 18:00 F1 | Qualifiche: la F1 ammette il problema e punta a tornare al vero limite
- 17:30 F1 | Nuove regole: Verstappen vacilla, Antonelli sorprende davvero?
- 17:15 Verstappen nelle GT, Valentino Rossi esulta: “Grande soddisfazione vederlo lì, spero di sfidarlo”
- 17:00 F1 | Hamilton si racconta: “Bullismo e ferite mi hanno formato”
- 16:30 F1 | Verstappen come Vettel? Il sospetto che Red Bull abbia già perso
- 16:16 F1 | Mercedes, Hinchcliffe avverte Russell: “Deve essere più spietato”
- 15:50 F1 | FIA vieta il “trucco” di Mercedes e Red Bull usato in qualifica
- 15:28 F1 | Audi scarica Wheatley? Le parole di Binotto fanno pensare...
- 12:51 F1 | Ferrari, allarme Schumacher: "Impossibile riprendere la Mercedes"
- 12:49 F1 | Williams, Sainz e il rebus qualifiche: "Contro l'istinto per domare il 2026"
- 12:47 F1 | Aston Martin, inizia a vedersi la luce: sviluppi positivi per Miami
- 12:44 F1 | Mercedes, Antonelli da sogno: Rosberg incorona l'italiano leader del mondiale
- 12:43 F1 | Crolla l'impero Red Bull con l'addio di Lambiase: l'analisi di Palmer
- 12:40 F1 | Montoya crede al fallimento di Red Bull: Lambiase l'ultimo tassello
- 12:36 F1 | Monza e Spa terrorizzano la F1 del 2026: piste a corto di energia?
- 08:45 F1 | Liberty Media gela l'India sul possibile ritorno nel 2027
- 08:42 F1 | Alpine sotto attacco: Mick Doohan non fa sconti al team
- 08:40 F1 | Red Bull, caccia al dopo-Verstappen: Leclerc è il favorito
- 08:19 F1 | Audi, allarme Power Unit: rapporti sbagliati e scarsa guidabilità
- 07:57 F1 | Regole 2026, Buemi non ha dubbi: Mercedes sorride, gli altri no
- 07:37 F1 | Di cosa si parla nel gruppo What's App dei piloti? Lo svela Albon
- 07:17 F1 | L’Hungaroring accelera il restyling: via ai lavori sull'asfalto
- 06:56 F1 | Senna in Ferrari: Todt svela il retroscena sul mancato accordo
- 06:53 F1 | McLaren corteggia Verstappen: chi fuori tra Norris e Piastri?
- 19:15 F1 | Hamilton si dice "grato" alla Ferrari nel 2026 dopo un deludente 2025
- 18:33 F1 | Nuovo trailer del film su Michael Schumacher divide i fan della F1
- 18:00 F1 | Il duello di Bahrain 2014: Rosberg troppo “buono”, Hamilton spietato
- 17:30 F1 | Hamilton-Kardashian, rumors in crescita: avvistati al Coachella
