Il terremoto che sta scuotendo i vertici della Red Bull rischia di generare uno tsunami senza precedenti nel mercato piloti della f1. L'addio a sorpresa di GianPiero Lambiase, lo storico ingegnere di pista che ha accompagnato Max Verstappen verso la conquista di quattro titoli mondiali, ha riaperto con forza il dibattito sul futuro del campione olandese. Se fino a poche settimane fa la Mercedes sembrava l'unica vera alternativa per Max, oggi l'ago della bussola punta dritto verso Woking. In una f1 oggi dove i rapporti umani e la fiducia tecnica sono merce rara, la prospettiva di una "reunion" in McLaren sta stuzzicando la fantasia di esperti e appassionati. +1
Il richiamo della McLaren e la profezia di Johnny Herbert
Johnny Herbert, ex pilota di Formula 1 e attento osservatore delle dinamiche del paddock, ha analizzato con lucidità il possibile scenario durante un'intervista a Vision4Sport. Per l'inglese, il legame tra pilota e ingegnere è l'architrave su cui poggiano i successi più grandi. "La figura dell'ingegnere di pista è assolutamente vitale nel fare da ponte tra chi guida e il muretto box. Max ha ribadito più volte quanto sia per lui fondamentale poter contare su qualcuno di cui fidarsi ciecamente, e il rapporto che ha costruito con Lambiase è qualcosa di speciale. Si capiscono al volo, scherzano in radio e sanno come tirarsi fuori il meglio l'un l'altro; sarei profondamente sorpreso se non desiderassero tornare a lavorare insieme in un prossimo futuro", ha osservato Herbert. Per la f1 formula 1, un approdo di Verstappen in McLaren rappresenterebbe la chiusura di un cerchio logico, considerando l'ascesa tecnica del team di Zak Brown negli ultimi anni. +1
Un futuro tinto di "Papaya" per il Re della F1
Secondo Herbert, il team di Woking oggi ha tutte le carte in regola per essere la destinazione ideale di un campione che cerca non solo competitività, ma anche stabilità tecnica. "La scelta della McLaren appare quasi come la più logica, visti i progressi incredibili che hanno mostrato già dalla scorsa stagione. Basta guardare a quello che stanno mettendo in pista adesso: sembrano avere tutte le potenzialità per tornare a dominare la categoria in tempi brevi. Mi sembra la soluzione perfetta per le ambizioni di Max", ha aggiunto l'ex pilota. Nonostante le serrate trattative con la Mercedes avvenute l'anno scorso, il quadro delle f1 news è cambiato radicalmente con l'annuncio della partenza di Lambiase verso la McLaren per il 2027. "Max è stato intelligente a prendersi del tempo per valutare l'evoluzione delle gerarchie, ma ora che le carte in tavola sono state rimescolate, tutto lascia presagire un suo possibile trasferimento", ha concluso Herbert. Anche i fan della ferrari f1 seguono con trepidazione queste manovre, consapevoli che lo spostamento di un pezzo da novanta come l'olandese potrebbe innescare una reazione a catena su tutta la griglia.
Scarica l'app di F1-News.eu per restare aggiornato su tutte le ultime novità del mondo della Formula 1:
App Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1
App Ios: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Max Verstappen, GianPiero Lambiase, Johnny Herbert
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:00 F1 | Schumacher non guidava soltanto: comandava le persone
- 17:00 F1 | Jean Todt rivela il retroscena dopo l’addio a Ferrari: “Ho detto no alla Red Bull"
- 16:30 F1 | Rivoluzione a metà: la F1 cambia davvero o resta bloccata?
- 16:00 F1 | Vowles ricorda Abu Dhabi 2021: “Hamilton, un vero campione anche nella sconfitta”
- 15:30 F1 | Antonelli accende il Nürburgring: miglior tempo e segnali forti
- 15:03 F1 | Haas sorprende nel 2026 a comando del centro gruppo
- 14:30 F1 | Russell: Antonelli cresce e la Mercedes non può più aspettare
- 12:57 F1 | ESCLUSIVA!, Laura Villars: "F1 Academy bene, ma serve una piramide rosa completa"
- 12:49 F1 | ESCLUSIVA! Villars critica la FIA: "Mentalità troppo chiusa e vecchia"
- 12:39 F1 | ESCLUSIVA! Laura Villars, candidata presidente FIA: "Giovani e donne al centro del mio programma"
- 12:15 F1 | Domenicali sotto accusa: “Il regolamento va cambiato”
- 11:37 F1 | Mansell avvisa Russell: "Devi imporre la tua autorità, Antonelli è incredibile"
- 11:21 F1 | Red Bull, Piastri nel taccuino se Verstappen dovesse andare via
- 11:19 F1 | Test Pirelli al Nürburgring: maratona da 2.000 km per Mercedes e McLaren
- 11:09 F1 | Red Bull, allarme fuga di cervelli: Chandhok e Croft invocano il "grande colpo"
- 11:07 F1 | Haas, Bearman parla del botto di Suzuka: "Ora ginocchio sta meglio, a Miami al 100%"
- 10:18 F1 | Montoya e la ricetta per il 2026: "Ridurre l'energia del 20% per la sicurezza"
- 10:14 F1 | Mercedes, Wolff contro Red Bull: "Antonelli? Diamo fiducia, non lo licenziamo dopo tre Gp"
- 10:12 F1 | Ferrari, Vigna agli azionisti: "Podi incoraggianti, ma corriamo solo per vincere"
- 10:08 F1 | Elkann suona la carica: "Ferrari, lavoriamo per tornare più forti"
- 20:30 F1 | Russell e Piastri a gran voce: “Il Nürburgring deve tornare in F1”
- 20:00 F1 | Leclerc contro le nuove regole: “Crea scenari pericolosi nei sorpassi”
- 19:30 F1 | Aston Martin Lagonda porta il caso Geely in Alta Corte: battaglia legale sui diritti del logo
- 19:00 F1 | Titolo scippato o occasione persa? Vowles sul caso Hamilton 2021
- 18:30 F1 | Lando Norris attacca le regole 2026: “Tolgono troppo controllo ai piloti”
- 18:00 F1 | Il lato oscuro della gloria: Ricciardo svela quanto può ferire la F1
- 17:30 F1 | McLaren in difficoltà al Nürburgring: test compromessi da un guasto
- 17:00 F1 | Arvid Lindblad si ispira a Marc Márquez: “Mentalità da campione”
- 16:30 F1 | Domenicali su Verstappen: “Deve pesare bene ogni parola”
- 16:00 F1 | Verstappen risponde alla provocazione di Lulham con una battuta
- 15:22 F1 | Il “trucco” di Mercedes e Red Bull: vantaggio geniale o rischio?
- 10:32 F1 | Ferrari, Todt e i retroscena tra Barrichello e Schumacher dell'ordine di scuderia in Austria 2002
- 10:30 F1 | Jos Verstappen contro Ralf Schumacher: "Troppe stupidaggini sul futuro di Max"
- 10:27 F1 | Si discute sulla PU 2026: Permane spiega lo stato dei lavori
- 10:25 F1 | Test Pirelli al Nürburgring: Mercedes e McLaren studiano le nuove C3
- 10:23 F1 | Bottas e il "mal di panchina": "Nel 2025 in Mercedes ho sofferto"
- 10:21 F1 | Allarme Coulthard a Spa: "Vietiamo la ricarica all'Eau Rouge o sarà catastrofe"
- 10:19 F1 | Ferrari, Clear avvisa Mercedes: "I rivali rimonteranno"
- 10:18 F1 | Il retroscena sull'esordio di Vettel in Toro Rosso e quel vaffanculo a Tost...
- 10:11 F1 | McLaren-Verstappen, c'è più di un segnale: Herbert ne parla
- 19:30 F1 | Coulthard avverte: “Non certo che Lambiase resti in Red Bull nel 2027”
- 19:00 F1 | Schumacher arrogante? Todt ribalta tutto: “Era solo una maschera”
- 18:30 F1 | La F1 colma lo stop di aprile: maratona di 12 GP iconici su YouTube
- 18:00 F1 | Qualifiche: la F1 ammette il problema e punta a tornare al vero limite
- 17:30 F1 | Nuove regole: Verstappen vacilla, Antonelli sorprende davvero?
- 17:15 Verstappen nelle GT, Valentino Rossi esulta: “Grande soddisfazione vederlo lì, spero di sfidarlo”
- 17:00 F1 | Hamilton si racconta: “Bullismo e ferite mi hanno formato”
- 16:30 F1 | Verstappen come Vettel? Il sospetto che Red Bull abbia già perso
- 16:16 F1 | Mercedes, Hinchcliffe avverte Russell: “Deve essere più spietato”
- 15:50 F1 | FIA vieta il “trucco” di Mercedes e Red Bull usato in qualifica
