Charles Leclerc chiude i test in Bahrain con il tempo più rapido, un segnale per Maranello alla vigilia del 2026. Eppure Günther Steiner invita alla prudenza: "La Ferrari è la Ferrari, direi. Non sai mai veramente dove si trovano". Per l’ex team principal Haas il nodo è capire se la prestazione sia “vera” o legata a programmi, benzina e simulazioni diverse. "Sono davanti, ma sono davvero davanti? Questo è sempre il problema con la Ferrari", dice, pur ammettendo che "si vede che la macchina è buona".

La scommessa: Russell (e la Mercedes) al top
Steiner mette la Rossa nel gruppo di vertice, ma non in testa: "Sono tra i primi quattro". Il pronostico è netto: "La vincitrice è la Mercedes. Sono molto forti". Nella sua lettura pesano anche i run: Antonelli ha ottenuto il suo riferimento con gomme più dure, mentre Russell non ha cercato l’assalto al tempo nell’ultima giornata, chiudendo più indietro in classifica. Nonostante ciò, Steiner guarda già a Melbourne: "Per me, la Mercedes e George Russell come piloti sono i favoriti in Australia". E insiste: Russell ha "il talento per diventare campione del mondo se avrà la macchina" e "con la Mercedes, al momento ha la macchina giusta".

Centro gruppo: Audi promossa, Aston Martin rimandata
Per Steiner la corsa al titolo resterà tra Mercedes, Ferrari, Red Bull e McLaren, con distacchi che potrebbero cambiare di weekend in weekend. Alle spalle, però, Audi lo ha sorpreso per costanza e passo, abbastanza per stare nel cuore del gruppo e raccogliere punti con regolarità. All’opposto, Aston Martin è la delusione: "inaffidabile" e "lento", con pochi giri utili e indicazioni poco incoraggianti verso il debutto stagionale. Tradotto: senza una svolta immediata, rischia di partire già in affanno da subito.

Sezione: News / Data: Mar 24 febbraio 2026 alle 17:00
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari
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