Dopo una trafila lunghissima fatta di riunione e scioperi, la Renault ha preso la decisione di chiudere la fabbrica di Viry-Chatillion, spostare tutto il lavoro ad Enstone e smetterla di costruire power unit a partire dal 2026. La Formula 1 perde così un motorista storico, in gara sin dal 1977, ma spera di acquistare in termini di competitività visto che il gruppo francese, oltre ad abbattere i costi, si munirà di power unit Mercedes. 12 titoli iridati Costruttori e 11 Piloti non sono bastati all'enorme occasione economica avuta davanti: risparmiare poco più di 80 milioni all'anno visto che costruitre una power unit costa intorno ai 100 milioni di dollari all’anno, mentre la fornitura di un motore cliente costa solo 17 milioni.
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