La Ferrari rompe il silenzio invernale con un rombo che sa di futuro. Sui social la Scuderia di Maranello ha postato un video suggestivo: il motore 2026 si accende per la prima volta, emettendo un suono inedito che anticipa l'era delle power unit ibride rivoluzionarie. "Nuovo suono, nuova era", recita la caption, un messaggio carico di ambizione mentre il team si prepara a svelare la livrea nei prossimi giorni. Poi, tutti in pista a Barcellona per i test pre-stagionali, dove la Rossa metterà alla prova il nuovo regolamento F1. Un passo falso qui potrebbe costare caro in una stagione già carica di incognite.
Quel ruggito metallico diffuso online non è solo un video promozionale: segna l'ingresso ufficiale della Ferrari nel ciclo regolamentare che stravolgerà la F1 Formula 1 dal 2026. Le nuove power unit, con un maggiore apporto elettrico e carburanti sostenibili al 100%, promettono un cambio epocale. A Maranello lavorano senza sosta per evitare i ritardi che hanno tormentato i test passati. Tra pochi giorni, la presentazione della livrea darà il volto alla SF-26, un'auto progettata per dominare fin dal primo giro. I test di Barcellona saranno il banco di prova definitivo, con Charles Leclerc e il suo compagno al volante per raccogliere dati preziosi.
New era. New sound pic.twitter.com/wykLpAtBif
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) January 16, 2026
La livrea in arrivo e i test cruciali
La scelta della caption "Nuovo suono, nuova era" non è casuale. Riflette la fiducia del team principal Fred Vasseur in un progetto che deve riscattare le delusioni recenti. La Ferrari non può permettersi errori su un regolamento che premia chi innova prima. Nei test spagnoli, previsti tra fine febbraio e inizio marzo, la Rossa scenderà in pista con un pacchetto aerodinamico evoluto e il nuovo motore già rodato. Qui emergeranno i primi confronti con rivali come Red Bull e Mercedes, che pure annunciano progressi. Leclerc ha commentato con entusiasmo: "Quel suono mi dà i brividi, è come sentire il futuro della Ferrari che prende vita proprio davanti a noi."
Regolamento 2026: Ferrari non può fallire
Il nuovo corso della ferrari f1 punta tutto su affidabilità e prestazioni ibride. Passate esperienze insegnano: ritardi nei test possono compromettere l'intera stagione. Con Hamilton in arrivo e Sainz sul mercato, la pressione è altissima. Il motore acceso è solo l'inizio; a Barcellona si capirà se la Rossa ha centrato il bersaglio. La pista dirà la verità, mentre il circus freme per la sfida.
Parole chiave
f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, motore Ferrari 2026, test Barcellona F1, regolamento F1 2026
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:00 L’altezza dei piloti e il suo reale peso sulla performance in pista
- 19:59 Ferrari accende la PU 2026: nuovo suono, nuova era
- 19:15 Verstappen prevede un divario più ampio tra team con il regolamento 2026
- 19:01 Terremoto Ferrari: Adami non sarà l'ingegnere di Hamilton. "Divorzio" immediato e nuovo ruolo: cosa succede
- 17:55 Red Bull, Mekies rivela l’omaggio a Mateschitz nel motore 2026
- 16:46 Roma Città 30: dopo il Centro, il piano si allarga. Ecco le 1000 strade che rischiano il nuovo limite
- 16:30 Red Bull, Verstappen cerca l'incastro tra F1 e 24 Ore del Nürburgring
- 14:57 Esclusiva F1 - Altro che compressione: il "terrore" di Ferrari e Audi è il peso della Mercedes. E Alpine se la ride
- 13:40 Red Bull risponde al caso motori: niente irregolarità, solo rumore
- 12:45 Mercedes, Russell apre il cuore: "Ho fatto scorrettezze per arrivare qui"
- 12:40 WEC, Ferrari porta sei vetture al ROAR in vista della 24 Ore di Daytona
- 12:36 “Marketing o fumo negli occhi?” Cadillac e Ford si sfidano prima
- 12:35 Ferrari, arriva una partner di Cryptovalute: BingX la scelta
- 12:33 Ferrari scatta l’allarme in Borsa: titolo sotto la soglia dei 300 euro
- 12:29 Honda spinge per un ruolo di Tsunoda: Red Bull però l'ostacolo
- 12:28 “Quella foto non doveva esistere”: lo scherzo che fece infuriare Hamilton
- 12:19 McLaren, Norris può dominare il 2026? Per Damon Hill si
- 12:17 Brawn, il segreto scomodo: “Era fortemente compromessa”
- 12:15 Dentro i segreti della PU Red Bull-Ford: il sogno di Mateschitz
- 11:33 La prima Red Bull di Hadjar: emozionato e vuole scendere in pista
- 11:32 Red Bull, Mekies celebra la livrea e punta ai test di Barcellona
- 11:31 Red Bull, Verstappen ama la livrea romantica fatta con Ford
- 11:25 Racing Bulls presenta la sua livrea 2026: bianco con il blu Ford
- 10:05 F1, Verstappen show a Detroit: la battuta sul "lato B" gela la presentazione Red Bull-Ford
- 09:50 Red Bull cambia pelle nel 2026: estetica aggressiva e motore nuovo
- 08:40 Verstappen frena le chiacchiere: fedele a Red Bull fino a fine contratto
- 07:11 Russell svela il motivo del ritardo del rinnovo con Mercedes: non è colpa di Verstappen
- 23:15 Vincere subito o sparire: perché il debutto perfetto in F1 è ormai un’utopia
- 21:37 Red Bull, Verstappen ha un suggerimento per i giovani: non seguite gli ordini di scuderia
- 20:41 Ferrari, il ritiro di Hamilton nel 2026 potrebbe sconvolgere i mercato piloti
- 20:15 “Temo un nuovo dominio”: l’allarme di Marko scuote la Formula 1 del 2026
- 19:54 Hulkenberg poteva andare in Red Bull nel 2021 con Verstappen
- 19:16 Herbert cattivo contro Verstappen: "Essere padre l'ha reso debole"
- 18:30 La Ferrari di Schumi all’asta: milioni per un’auto che non dovrebbe esistere
- 18:01 Aston Martin in ritardo, ma per Frentzen Alonso può giocarsi il titolo
- 17:54 Mercedes perde un altro pezzo da novanta: Top aerodinamico in Williams
- 17:27 Fearman svela il dialogo con Ferrari: ma non c'è fretta
- 16:52 Cadillac, Herbert vede debutto in salita: ultimo posto in arrivo?
- 16:33 Bild fa tremare Red Bull: spunta un'altra clausola sul 2026 di Verstappen
- 16:06 Red Bull, Verstappen sussurra alle gomme: per Marko l'ha imparato da Hampton
- 15:32 Lando Norris ha un sogno: difendere il titolo dagli attacchi di Hamilton
- 14:21 Ricciardo e Verstappen, protagonisti di uno spot Ford-Red Bull
- 14:09 Paura per la PU Mercedes? L'accensione non è andata come da programma
- 13:39 Test F1 Bahrain 2026, Vanzini salta la telecronaca: ecco chi al suo posto
- 13:20 Cadillac contro Ford all'esordio in F1: subito scintille tra i colossi USA
- 12:44 Williams, Sainz rilancia la sua Academy di Kart: CS55 in pista
- 11:49 Audi e Revolut prendono in giro Ferrari: il disastro di colori di HP
- 11:37 “Ritardi” e timori: davvero la Ferrari SF-26 è già un caso?
- 11:04 Esclusiva F1: Aston Martin in ritardo, la vera auto 2026 arriverà in Europa. Newey bloccato dal peso
