Sui maggiori quotidiani nazionali, Mattia Binotto ha parlato del motore termico che sta facendo briallare la Ferrari nelle utlime settimane e sarà parte integrante del motore 2022: "Le prestazioni in pista hanno rispettato i rilievi registrati nelle prove al banco, anche la parte termica del motore sarà molto diversa rispetto al passato e dovrà riportarci ad essere competitivi soprattutto in previsione del congelamento delle power unit. Il disegno di telaio, sospensioni, cambio è definito, si lavora sulle forme esterne (aerodinamica, alettoni, carrozzeria) ma anche sulla power unit che sarà completamente nuova l’anno prossimo".

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Sezione: News / Data: Mar 12 ottobre 2021 alle 14:04
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.