Ferrari ha inaugurato al GP d’Austria un pacchetto di sviluppi con un nuovo fondo, più stabile e con geometrie ottimizzate per migliorare il carico aerodinamico e l’equilibrio della SF-25. A Spa è atteso l’arrivo di nuove sospensioni posteriori (che saranno protagoniste di un test ad hoc a Mugello) essenziali per affinare ulteriormente prestazioni e stabilità, confermando l’impegno verso un rilancio nella stagione 2025. Ai microfoni di Michael Schmidt di Auto Motor und Sport, il team principal Frederic Vasseur ha parlato così delle nuove sospensioni.
"Grazie a questo sistema, saremo in grado di regolare con maggiore precisione l’altezza del veicolo, mantenendola sempre nell’intervallo ottimale per il funzionamento ideale della nostra piattaforma aerodinamica.»"
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Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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