Il primo passo dell'Austria con il fondo è andato bene e Ferrari non intende commettere ulteriori errori in questo 2025 piuttosto deludente. Per questo, come riportato in esclusiva da Autoracer.it, si è deciso di aspettare prima di portare la seconda parte del pacchetto di aggiornamento, quello dedicato alle sospensioni posteriori, in pista e passare prima da un test al Mugello.
Infatti sfruttando le due settimane senza gare di luglio tra Silverstone e Spa, la Ferrari ha organizzato un filming day con la SF-25 al Mugello dove testerà le sospensioni, frutto di un lavoro di cinque mesi da parte del direttore tecnico Loic Serra al fine di sbloccare il potenziale della monoposto di Maranello. Il Mugello è una pista attendibile e la speranza Ferrari è che questa novità possa aiutare a stabilzzare il retrotreno.
autore
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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