Max Verstappen non usa giri di parole quando guarda al proprio futuro in Formula 1. Nonostante un contratto con Red Bull valido fino al 2028, il campione olandese ha chiarito che la sua permanenza nella massima serie è legata a un solo fattore: la competitività. “Sono qui solo per vincere. Non sono qui solo per partecipare, perché per me non sarebbe sostenibile”, ha spiegato in una recente intervista. Con il nuovo regolamento tecnico alle porte e una stagione che potrebbe cambiare gli equilibri, Verstappen non esclude scenari drastici qualora la Red Bull dovesse perdere terreno.

Il contratto c’è, ma la porta resta aperta

Dopo i primi test e lo shakedown di Barcellona, Verstappen ha invitato alla calma, ma il messaggio di fondo resta chiaro. L’accordo con il team austriaco rappresenta una cornice, non una gabbia. “Se non è più divertente, allora qualcosa non funziona”, ha lasciato intendere, ribadendo come la motivazione personale venga prima di qualsiasi vincolo formale. Un’uscita anticipata dalla Formula 1 non è l’obiettivo, ma nemmeno un tabù, soprattutto se il progetto tecnico non dovesse garantire la possibilità di lottare per il vertice.

Il futuro oltre la F1: dai simulatori alla pista

Guardando oltre la carriera da pilota, Verstappen esclude un ruolo manageriale in Formula 1, ma non un futuro nel motorsport. “Mi piace essere un pilota in F1, ma non credo che tornerei mai qui in un ruolo manageriale”, ha spiegato. L’idea che lo affascina davvero è un’altra: creare un ponte tra il mondo dei simulatori e quello delle corse reali. “Voglio dare una possibilità ai giovani senza grandi mezzi di arrivare in pista partendo dal sim racing”. Un progetto già avviato e che potrebbe diventare la vera eredità di Verstappen, qualunque sia il momento del suo addio alla Formula 1.

 
Sezione: News / Data: Mer 04 febbraio 2026 alle 23:15
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari
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