La stagione 2026 di F1 porta con sé una novità significativa fuori dalla pista: il team di Grove ha annunciato un nuovo partner globale che unisce due realtà profonde della tradizione britannica. Mentre la squadra si prepara ai test di Barcellona e alla stagione con nuove regole tecniche, anche l’evoluzione commerciale prosegue con un colpo capace di rafforzare l’identità e la visibilità del team nel mondo sportivo e finanziario.

Barclays accompagna Williams nel 2026
La Williams ha confermato di aver siglato un accordo con la storica banca britannica Barclays, che diventa partner ufficiale per la stagione a venire. La partnership è stata descritta dallo stesso team come un sodalizio che unisce “due icone britanniche”, dato che sia Williams sia Barclays vantano radici profonde e un’eredità riconosciuta a livello internazionale. Secondo la nota ufficiale, Barclays figurerà come Official Banking Partner, con il suo marchio presente sull’abbigliamento del team e sulla livrea della nuova FW48 che debutterà nei test pre-stagionali. 

Un legame simbolico e strategico
La scelta di Barclays non è solo simbolica ma strategica: la banca fondata oltre tre secoli fa porta con sé una profonda esperienza nel settore finanziario globale, potendo così aiutare Williams a rafforzare la sua presenza commerciale in mercati chiave e ad attrarre nuova attenzione per il progetto sportivo 2026. Il team principal ha accolto con entusiasmo l’ingresso del partner, sottolineando come questa alleanza arrivi in un momento fondamentale della trasformazione della squadra, mentre si lavora per tornare competitivi nelle zone alte della griglia. Questo accordo si inserisce nello slancio positivo dei Grove, che negli ultimi anni hanno ampliato il loro roster di sponsor con brand prestigiosi e progetti innovativi, dimostrando che l’aspetto commerciale può essere tanto determinante quanto quello tecnico in Formula 1.

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Sezione: News / Data: Mar 03 febbraio 2026 alle 09:56
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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