C’è un filo emotivo che attraversa la storia della Ferrari e passa inevitabilmente da uomini capaci di viverla come qualcosa che va oltre il mestiere. Frédéric Vasseur, oggi al timone del Cavallino, conosce bene quel peso specifico e non ha mai nascosto quanto il lato umano conti nel giudicare un pilota. Parlando di figure diverse per epoca e stile, il team principal francese ha tracciato un parallelo che dice molto anche sulla sua visione della Formula 1 moderna.

Alesi e il rosso vissuto come una questione personale

Nel raccontare Jean Alesi, Vasseur si è soffermato su un aspetto spesso trascurato quando si analizzano carriere e statistiche. Per il manager francese, Alesi non è stato solo un pilota veloce, ma un uomo che ha incarnato la Ferrari in modo quasi viscerale. “Jean era un pilota appassionato, anche più di Hamilton. Era molto emotivo, anche quando gareggiavamo insieme nei DTM”, ha spiegato il francese nell'intervista al canale youTube di Pirelli, lasciando intendere come quell’emotività fosse al tempo stesso una forza e un limite. In un’epoca in cui la Formula 1 era meno filtrata, Alesi rappresentava il pilota capace di accendere il pubblico anche senza vittorie a raffica. Il suo rapporto con Maranello non è mai stato freddo o calcolato: era fatto di slanci, frustrazioni, amore dichiarato. Ed è proprio questa dimensione emotiva che, secondo Vasseur, lo distingue nettamente da molti campioni più recenti.

Hamilton, il controllo emotivo nell’era della F1 moderna

Il confronto con Lewis Hamilton nasce quasi spontaneo, ma non vuole essere una classifica di valore. Vasseur ha sottolineato come il sette volte iridato incarni una generazione diversa, cresciuta in una F1 molto più strutturata e strategica. Per il team principal, non si tratta di stabilire chi sia più grande, ma di riconoscere due modi opposti di vivere lo stesso sport. Da una parte l’istinto e la passione travolgente di Alesi, dall’altra il controllo e la freddezza funzionale di Hamilton. Due facce della F1 che raccontano come il tempo abbia cambiato non solo le monoposto, ma anche l’anima dei protagonisti.

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Sezione: News / Data: Lun 02 febbraio 2026 alle 08:50
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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