C’è un filo emotivo che attraversa la storia della Ferrari e passa inevitabilmente da uomini capaci di viverla come qualcosa che va oltre il mestiere. Frédéric Vasseur, oggi al timone del Cavallino, conosce bene quel peso specifico e non ha mai nascosto quanto il lato umano conti nel giudicare un pilota. Parlando di figure diverse per epoca e stile, il team principal francese ha tracciato un parallelo che dice molto anche sulla sua visione della Formula 1 moderna.
Alesi e il rosso vissuto come una questione personale
Nel raccontare Jean Alesi, Vasseur si è soffermato su un aspetto spesso trascurato quando si analizzano carriere e statistiche. Per il manager francese, Alesi non è stato solo un pilota veloce, ma un uomo che ha incarnato la Ferrari in modo quasi viscerale. “Jean era un pilota appassionato, anche più di Hamilton. Era molto emotivo, anche quando gareggiavamo insieme nei DTM”, ha spiegato il francese nell'intervista al canale youTube di Pirelli, lasciando intendere come quell’emotività fosse al tempo stesso una forza e un limite. In un’epoca in cui la Formula 1 era meno filtrata, Alesi rappresentava il pilota capace di accendere il pubblico anche senza vittorie a raffica. Il suo rapporto con Maranello non è mai stato freddo o calcolato: era fatto di slanci, frustrazioni, amore dichiarato. Ed è proprio questa dimensione emotiva che, secondo Vasseur, lo distingue nettamente da molti campioni più recenti.
Hamilton, il controllo emotivo nell’era della F1 moderna
Il confronto con Lewis Hamilton nasce quasi spontaneo, ma non vuole essere una classifica di valore. Vasseur ha sottolineato come il sette volte iridato incarni una generazione diversa, cresciuta in una F1 molto più strutturata e strategica. Per il team principal, non si tratta di stabilire chi sia più grande, ma di riconoscere due modi opposti di vivere lo stesso sport. Da una parte l’istinto e la passione travolgente di Alesi, dall’altra il controllo e la freddezza funzionale di Hamilton. Due facce della F1 che raccontano come il tempo abbia cambiato non solo le monoposto, ma anche l’anima dei protagonisti.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Jean Alesi, Lewis Hamilton, Frédéric Vasseur
Altre notizie - News
Altre notizie
- 09:51 F1 | Ferrari, Turrini provoca e Alesi risponde: "Non sono come Leclerc. Lui è uno Schumacher"
- 09:11 F1 | Mercato piloti, Verstappen tiene sospesa Red Bull: Lawson, Tsolov e il 2027
- 22:30 F1 | Caso Gasly, Monaco non è finita: McLaren e Red Bull sfidano la FIA
- 21:55 F1 | Leclerc, altro che finito: Surer avverte la Ferrari
- 21:45 Transizione auto: in UE boom elettrico, ma Cina sorpassa
- 21:15 F1 | Cadillac si rinnova in Austria, Bottas lancia l’allarme
- 20:30 F1 | Audi cerca la svolta: Hülkenberg vuole la top 10
- 20:20 F1 | GP Austria, Marko: “Mercedes favorita, ma Red Bull pronta a colpire con gli aggiornamenti”
- 20:14 F1 | GP Austria, il tallone d'Achille di Lewis Hamilton: ecco le statistiche
- 19:55 F1 | Ferrari, Hamilton e la corsa al titolo: per Montoya il momento della verità sarà a Spa
- 19:30 F1 | Red Bull: in Austria cura dimagrante per trattenere Max
- 18:30 F1 | Motori, arriva la svolta: il Consiglio Mondiale modifica i piani futuri
- 17:30 F1 | Hamilton fenomeno o favorito dai regolamenti? Sainz lancia il dibattito
- 16:45 F1 | Verstappen verso l’addio? Ocon spegne le voci e rilancia i V8
- 15:45 F1 | Hill: “Qualcuno sta nascondendo il vero potenziale del motore”
- 15:08 F1 | McLaren boccia lo sviluppi della MCL40: Stella spiega perché
- 14:14 F1 | Red Bull, Mekies vuole la pole in Austria e annuncia sviluppi
- 13:01 F1 | Ferrari non deve ignorare Hamilton: Hill traccia la strada per il successo
- 12:13 F1 | Red Bull, Hadjar vede il podio in Austria: "Barcellona da archiviare"
- 11:10 F1 | Aston Martin, Watanabe difende Honda dal flop PU
- 10:08 F1 | Ferrari all'attacco: PU nuova e strategia Estate per colmare il gap da Mercedes
- 09:33 F1 | Reset tecnico per McLaren: bocciato il concetto della MCL40
- 08:59 F1 | Ferrari, arriva l'okay della FIA per l'ADUO-1 in Austria
- 22:15 F1 | Mercedes ottimista sui problemi di affidabilità: “Risolti gran parte dei problemi”
- 22:00 F1 | GP Austria, il meteo preoccupa i team: sarà il weekend più caldo dell'anno?
- 21:45 F1 | Red Bull trema, Villeneuve: Verstappen sempre più lontano?
- 21:20 F1 | Lawson ringrazia Verstappen: “Mi è stato vicino nel momento più difficile”
- 21:03 F1 | Williams stecca il 2026 e perde Albon e Sainz? L'analisi di Coulthard
- 20:45 F1 | Russell lancia l'allarme: Hamilton-Ferrari fa paura
- 20:15 F1 | Domenicali vuole Alonso ancora in pista: “Spero resti a lungo”
- 19:45 F1 | Hamilton-Ferrari, il paragone che pesa: il fantasma di Schumacher
- 19:15 F1 | Hadjar fiducioso punta al podio in Austria: “Saremo più competitivi”
- 18:45 F1 | Dominio britannico a Barcellona: Hamilton, Russell e Norris
- 18:11 F1 | Cambio di rotta Ferrari: Villeneuve impressionato dalla strategia aggressiva della Spagna
- 17:45 F1 | Aston Martin nel caos: Alonso affonda la AMR26
- 17:14 F1 | Come ha fatto Mercedes ad avere l'ADUO? Steiner crede al complotto
- 16:00 F1 | Sainz tifoso Ferrari: "Hamilton che bravo! Si è preso la Ferrari"
- 14:14 F1 | Ferrari, Leclerc avvertito: Hamilton si è preso la Scuderia
- 14:10 F1 | GP Austria, la curiosa coincidenza britannica che fa sorridere Lewis Hamilton
- 11:00 F1 | Hamilton da sogno: non volava così alto dal 2021
- 10:15 F1 | Carlos Sainz su Hamilton: “La vera dote di un professionista…”
- 09:30 F1 | Hamilton confessa: “I record? Non ci penso mai”
- 08:30 F1 | Aston Martin, svolta Newey e motore Honda: il piano estivo
- 08:11 F1 | Red Bull: l’ora della verità in Austria: Mekies frena i motori
- 22:10 F1 | Jack Doohan, il sogno spezzato da Briatore: “La F1 non è tutto”
- 22:00 F1 | Steiner duro su Aston Martin: “Fa sembrare Cadillac competitiva”
- 21:30 F1 | Sainz avverte Williams: "Quanto sono disposto ad aspettare per tornare a vincere?”
- 21:00 F1 | Antonelli leader cauto: “Ho ancora dei dubbi, ecco cosa devo capire…”
- 20:30 F1 | Mercedes trema, Allison gela la McLaren: la Ferrari fa paura
- 20:00 F1 | Alonso pensa al post-F1: “Mi piacerebbe tornare a Le Mans”
