Oscar Piastri ha chiuso un venerdì complicato, completando solo la FP2 e lavorando sulla ricerca del giusto equilibrio con la McLaren. Il pilota australiano ha analizzato il programma svolto, confermando un buon ritmo con la mescola media ma una difficoltà nel massimizzare il grip con la soft. La sensazione è positiva, ma servirà un miglioramento per essere pienamente competitivo in qualifica.

Piastri studia il bilanciamento con una sola sessione

La gestione del venerdì ha imposto a Piastri un approccio graduale, con un’unica sessione utile per raccogliere dati e riferimenti. "Con la media mi sono trovato abbastanza bene, mentre con la soft non sono riuscito a sfruttare tutto il grip disponibile". Il pilota si è concentrato sulla correlazione tra comportamento meccanico e precisione in inserimento, cercando di adattarsi alla vettura con il minor tempo in pista. 

Feeling a metà: serve estrarre più dal giro singolo

L’australiano vede le sue difficoltà come una questione di dettagli più che di problemi strutturali. "È una situazione fatta di piccoli elementi, la macchina è discreta ma non ho ancora tirato fuori il massimo". Il long run non ha restituito segnali allarmanti, mentre la simulazione qualifica ha mostrato un margine evidente nel primo attacco con serbatoio scarico. 

Piastri è fiducioso per sabato

Il pilota guarda con ottimismo alle prossime ore di lavoro. "Sicuramente c’è ancora qualcosa da mettere a punto, ma nulla di preoccupante". L’obiettivo è arrivare alla qualifica con una vettura capace di rispondere meglio ai carichi e permettergli un approccio più aggressivo senza compromettere la stabilità meccanica. "Penso di essere messo bene, la macchina è veloce, ma devo estrarre il giro trovandomi più a mio agio". Una notte di analisi dati e correlazione con il simulatore potrà delineare la direzione definitiva: una McLaren veloce c’è, ma la differenza tra essere competitivi e essere protagonisti passa dalla capacità di sentirsi perfettamente dentro il giro. "Domani, guidando di più, penso potrò trovarmi meglio".

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Sezione: News / Data: Ven 05 dicembre 2025 alle 15:55
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate
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